Mababang flatbed transport na semi-trailer ay angkop para sa iba't-ibang mga bakal na kagamitan sa transportasyon ng mga iba't-ibang mga mechanical equipment, malaking bagay, highway konstruksiyon kagamitan, malaking tank, power station kagamitan, atbp, na may isang malawak na hanay ng mga gamit, mabisa at mabilis;

Ang serye ng mga mababang flatbed semi-trailer ay may mga flat, recessed beam at nakalantad gulong istruktura. Nito frame ay stepped at ang paayon beam seksyon ay I-shaped. Ito ay may mga katangian ng mataas na rigidity at mataas na lakas;

Ang pangunahing plane ng frame cargo platform ay mababa, na kung saan ay nagsisigurado na ang katatagan ng transportasyon at ay angkop para sa pagdala ng iba't ibang uri ng engineering makinarya, malaking kagamitan at bakal;

Ang buong sasakyan ay na-optimize sa pamamagitan ng isang advanced na computer-aided disenyo ng sistema, at ang pag-optimize na disenyo ay may kakayahang umangkop at magkakaibang. Ang frame tindig ibabaw ay dinisenyo ayon sa mga gumagamit kinakailangan upang matugunan ang mga transportasyon ng mga iba't-ibang espesyal na mga kalakal.

Mababang flat semi-trailer ay karaniwang ginagamit upang transport mabigat na mga sasakyan (tulad ng tractors, mga bus, mga espesyal na mga sasakyan, atbp), rail sasakyan, pagmimina makinarya, panggugubat makinarya, engineering makinarya (tulad ng excavators, bulldozers, loaders, pavers, cranes, at iba pa) at iba pang mga mabibigat na kalakal. Ang mas mababang sentro ng gravity, mas mabuti ang katatagan at kaligtasan, at ang kakayahan na sasakyan ultra-mataas na mga kalakal at pumasa overhead obstacle Ang mas malakas.

Ang mababang patag na semi-trailer karaniwang adopts concave beam (o well type) frame. Ang harap na seksyon ng frame ay gooseneck (traksyon pin ng harap na seksyon ng gooseneck ay konektado sa ang traksyon siyahan sa traktor, ang puwitan ng gooseneck ay konektado sa mga semi-trailer frame), ang gitnang seksyon ay cargo platform (ang pinakamababang bahagi ng frame), at ang puwitan ay wheel frame (kabilang ang mga gulong).

Kapag naglo-load mechanical equipment sa isang mababang patag na semi-trailer, ito ay karaniwang load mula sa puwitan ng semi-trailer, ibig sabihin, sa pamamagitan ng paggalaw sa mga mechanical equipment mula sa rear wheel frame o pag-alis ng mga gulong, at pagkatapos ay pag-aayos ng mechanical equipment sa semi-trailer.