Låg flatbed transportsemitrailer är lämplig för olika stål utrustning transport av olika mekaniska utrustning, stora föremål, motorväg anläggningsmaskiner, stora tankar, kraftverksutrustning, etc, med ett brett spektrum av användningsområden, effektiv och snabb;

Serien av lågt flak semitrailers har platt, infälld balk och exponerade däcksstrukturerna. Dess ram stegas och längsbalksektionen är I-formad. Den har de egenskaper som hög styvhet och hög hållfasthet;

Huvudplanet av ramen lastplattformen är låg, vilket säkerställer stabilitet transport och är lämplig för att utföra olika typer av anläggningsmaskiner, stor utrustning och stål;

Hela bilen är optimerad med en avancerad datorstödd design system och optimering designen är flexibel och mångsidig. Ramens lagerytan är utformad efter användarens behov att möta transport av olika speciella varor.

Låg platt påhängsvagn används vanligen för att transport tunga fordon (såsom traktorer, bussar, specialfordon, etc.), spårbundna fordon, gruvmaskiner, skogsmaskiner, anläggningsmaskiner (såsom grävmaskiner, bulldozers, lastare, läggningsmaskiner, kranar, etc.) och andra tunga varor. Ju lägre tyngdpunkt, desto bättre stabilitet och säkerhet, och förmågan att transportera ultrahög varor och passera höga hinder Ju starkare.

Den låga platt påhängsvagn antar vanligtvis konkav balk (eller väl typ) ram. Den främre delen av ramen är svanhals (dragstiftet av den främre sektionen av svanhalsen är förbunden med drag sadeln på traktorn, den bakre änden av svanhalsen är förbunden med påhängsvagnens ram), är den mellersta sektionen last plattformen (den lägsta delen av ramen), och den bakre änden är hjulram (inklusive hjul).

Vid lastning mekanisk utrustning på en låg platt påhängsvagn, är det oftast laddas från den bakre änden av påhängsvagnen, dvs genom att förflytta den mekaniska utrustningen från den bakre hjulramen eller borttagning av hjulen, och därefter fixering av mekanisk utrustning på påhängsvagn.