The semi-trailer sahiji jenis semi-trailer mangrupakeun semi-trailer kalawan struktur cekelanana tangga. Cai mibanda rupa-rupa kagunaan, sarta utamana cocog pikeun sedeng jeung jarak jauh angkutan sedeng-beurat jeung bulk cargoes. Cai mibanda applicability kuat tur geus jadi pilihan kahiji pikeun tutumpakan angkutan barang medium- sarta jarak jauh.

Awak wahana dijieunna tina waja kualitas luhur, téhnologi canggih tur teknologi produksi ketat. Struktur wahana geus lumrah, prestasi anu dipercaya, operasi téh basajan, jeung pintonan téh éndah.

Runtuyan pigura semi-trailer anu liwat-struktur nu lempeng tur gooseneck. Jangkungna beam longitudinal nyaeta ti 400mm mun 450mm. Piring luhur-kakuatan anu dilas ku las tewak otomatis. pigura anu ditémbak blasted. beam The penetrates sinar longitudinal sarta dilas salaku sakabeh.

beam keur straightened ku seuneu, sarta struktur wahana sakabéh boga "suplai luhur", nu ngaronjatkeun kapasitas mawa sahiji wahana sarta ngabogaan deformasi leutik handapeun beban beurat.

Husus Catetan: mobil ieu teu cocog kanggo transporting objék husus dina gaya kentel.

Awak wahana dijieunna tina waja kualitas luhur, téhnologi canggih jeung produksi ketat. Struktur kendaraan téh lumrah, prestasi anu dipercaya, operasi téh basajan tur pintonan téh éndah.

Pigura ti séri semi-trailer anu tina ngaliwatan struktur beam, sarta beam longitudinal nyaeta tina tipe datar atawa tipe gooseneck. Jangkungna web bakal dilas ti 400mm mun 550mm plat mangan, di beam longitudinal bakal otomatis study dilas, pigura bakal ditembak peened, sarta beam transverse bakal ditembus kana beam longitudinal na dilas salaku sakabeh.

suspénsi adopts piring baja stamping tipe kaku gantung bebas non nu dijieunna tina plat runtuyan baja spring jeung rojongan gantung; struktur anu lumrah jeung boga rigidity kuat jeung kakuatan, nu geus dipaké pikeun ngarojong beban jeung ngurangan dampak teh.