low flatbed semi-trailer goose neck factory and manufacturers | Fushitong

ниска полуприколица с равном платформом Гоосе Нецк

Кратак опис:

Ниска с равном транспорта полуприцеп је погодан за различите челичне опреме превоз разних машинске опреме, великих објеката, изградње аутопута опреме, велике резервоаре, електране опреме, итд, са широким спектром употребе, ефикасно и брзо;


proizvod Детаљ

proizvod Ознаке

Ниска с равном транспорта полуприцеп је погодан за различите челичне опреме превоз разних машинске опреме, великих објеката, изградње аутопута опреме, велике резервоаре, електране опреме, итд, са широким спектром употребе, ефикасно и брзо;

Серија ниских равном полуприколице имају стан, уградња сноп и изложене структуре пнеуматика. Његов оквир је стао и зрак део уздужни је и облика. Она има карактеристике високе крутости и високе чврстоће;

Главни раван рама теретног платформе је низак, што осигурава стабилност транспорта и погодан за ношење разних врста механизације, велике опреме и челика;

Цело возило је оптимизована напредни уз помоћ рачунара дизајна система, а дизајн оптимизација је флексибилан и разнолик. Површина рам лежаја је дизајниран у складу са захтевима корисника да задовољи превоз разних специјалних производа.

Стан воз, такође познат као равне аутомобила, грађевинских машина транспортера, багера транспортера, багера равне аутомобила, равне приколице и приколице багера, се углавном користи за транспорт неких који нису преносиве објекте као што су багери, утоваривачи, комбајни, бушилице, ваљци, цеви крађа машина , виљушкари итд

главни параметар

1. кола транспортује 40 метара контејнера.

2. висина рама на вучне пина 90мм.

3. Међуосовинско растојање 7070 + 1310 + 1310мм одговара задњем суспензије 1640мм, и међуосовинско растојање 7170 + 1310 + 1310мм одговара задњег вешања 1940мм.

4. Бочни и задњи доњи стражари, материјал: К235. Прикључак: задњи заштита је заварена, бочна заштита је заврнут, попречни пресек залазницом: 140мм к 58мм. Висина од тла: 530мм.

Јединствена једноделни, специјално термички обрађени, ниско-легура челика осовине греда, понуде више стабилности, већи капацитет и мању тежину, дуг радни век

* Спидер брегасте и сидро пинова рупе су машински у односу на осовину након заваривања Оператион-повећава стабилности и коења

* Побољшање заптивке на осовине заштитити хе кочионе бубњеве из масног мазива, више безбедно

* Нови 100% Тигхт Фит центар капа са додатним "О" прстен- обезбеди оптимално заптивање перформансе


  • Претходна:
  • Следећи:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам