Masat paraprake
1. Së pari, kontrolloni nëse qendra rrufe në qiell e pranverës fletë është thyer, dhe nëse pranverë fletë është me tela dhe thyer.
2. Liroj bulonat mbylles e shufrave diagonale rregullueshme në pjesën e përparme dhe të pasme boshtet.
3. Pas rregullimin e wheelbase, le makina të shkojë në rrugë S-formë për rreth 1 km dhe pastaj rregulloj wheelbase, dhe të rregullojë atë dy herë në të njëjtën mënyrë, derisa wheelbase nuk ka ndryshime më të gjatë, bllokohet bolts rregullueshme shufra kravatë.
pin tërheqje dhe plate fiksuar fërkimi
1. mujore kontrolloni pin tërheqje për dëmin, të çara dhe veshin e parakohshme.
2. Kontrolloni nëse bulonave fiksim e pin tërheqje janë të lirshme, dhe në qoftë se ata janë të lirshme, për të forcuar ato në kohë.
3. Masa diametrin e tërheqje pin.If diametri është më pak se madhësia kufi, ajo duhet të riparohet ose zëvendësohet.
4. Kontrolloni pjatë fikse fërkimit për dëmin, shtrembërim dhe çështje të jashtme, dhe riparimin e nëse është e nevojshme.
5. Kur ka një hendek në mes të pin tërheqje dhe shalë, si rrufe në qiell rregullimi në anën e majtë të shalë duhet të rregullohen, qarkullojnë rreth 10 mm jashtë, dhe të trajtojë e shalë është tërhequr jashtë dhe loosened. Kur automjeti ngarje ndjen se nuk ka bllok ndikim të lirshme, forcojë vidhos rregulluese.
6. Mirëmbajtja e shalë: Pas heqjes makinën për një javë, ju duhet të hiqni kokën dhe të pastër sipërfaqen e shalë me nafte, pastaj të pastër të naftës dhe ndryshk, të aplikojnë yndyrat, dhe pastaj të pastër dhe furnizohem një herë në muaj. (A zakon do të shfaqet me pjatë tërheqje, e cila është normale dhe do të jetë tokë në një sipërfaqe të sheshtë pas një viti).
krah
1. Kur shkëputur nga traktori, nëse terreni është arsyeja, është e nevojshme të pad pjesa e poshtme e outriggers për të parandaluar dëmtimin e outriggers ose fundosje e outriggers.
2. Inspect çdo llambë, në qoftë se ajo është e thyer ose të thyer, ajo duhet të zëvendësohet.
çështje përgjigje Loading
1. majtë dhe të djathtë duhet të jetë i ngarkimit i balancuar,
2. Ajo duhet të jetë i ngarkuar në mënyrë të barabartë para dhe pas,
3. për të shmangur thyerje bosht e shkaktuar nga forca të pabarabarta në pjesën e përparme dhe të pasme boshtet e rimorkio për shkak të pabarazinë e kuadrit dhe në tokë gjatë ngarkimit të rëndë.
4. Kur u përpjekur për të shmangur ngarkesa të rënda, duke e kthyer në një kënd të vogël do të shkaktojë ndryshime në wheelbase, pezullimin, rim çeliku deformim, dhe thyerje rrufe në qiell gomave.
Ora Post: Dec-25-2019