අර්ධ ට්රේලරයක් භාවිතය සඳහා විශේෂ ප්රවේසම්

විශේෂ ප්රවේසම්   

1. පළමුව, කොළ වසන්තයේ මධ්යස්ථානය බෝල්ට් බිඳ දැයි පරීක්ෂා, සහ කොළ වසන්තයේ තත් හා කැඩී ඇත යන්න ය.

හා ඉදිරිපස ඇති විකර්ණ ෙවනස්කළ හැකි පොලු පසුපස ඇක්සල් 2. ලිහිල් අගුළු ඇර.

3. wheelbase ගැලපූ, කාර් කිලෝමීටර් 1 ක් පමණ පසුව යළි සකස් වූ wheelbase සඳහා වූ S-හැඩයේ මාර්ග යන්න, සහ wheelbase තවදුරටත් වෙනස්කම්, එම වෙනස් කර සකස් කළ ටයි පොල්ලක් මුරිච්චි ලොක් තෙක්, එකම විදිහට දෙවරක් එය සකසා දෙන්න.

ගැම්ම පින් හා ස්ථාවර ඝර්ෂණය තහඩු   

1. මාසික හානි, සිදුරු සහ නොමේරූ ඇඳුම් සඳහා ගැම්ම පින් පරීක්ෂා කරන්න.

2. ගැම්ම පින් ඇති තියා මුරිච්චි යන්න පරීක්ෂා කරන්න ලිහිල් වන අතර, ඔවුන් ලිහිල් නම්, කාලය තුළ ඔවුන් තද.

3. විෂ්කම්භය සීමාව ප්රමාණය ට වඩා අඩු, එය අලුත්වැඩියා කිරීමට හෝ නැවත කළ යුතු වේ ද, ගැම්ම pin.If විෂ්කම්භය මිනුම්.

අවශ්ය නම් හානි, විකෘති හා විදේශීය කරුණ සඳහා ස්ථාවර ඝර්ෂණය තහඩු පරීක්ෂා කරන්න, සහ අළුත්වැඩියා 4..

5. ගැම්ම පින් සහ සෑදල අතර පරතරය විට, ඒ සෑදල වම් පැත්තේ ගැලපීම් බෝල්ට්, සකස් කළ යුතු බාහිර 10 mm පමණ කැරකෙමින් හා සෑදල මිටෙන් එළියට ඇද බුරුල් කර ඇත. කිසිදු ලිහිල් බලපෑම වාරණ ඇති බව ගාමක වාහන දැනෙනවා විට, ගැලපීම් ඉස්කුරුප්පු ඇණ තද.

මේ සදාතන 6. නඩත්තු: සතියකට කාර් ඉවත් කිරීමෙන් පසුව, ඔබ මසකට වරක් හිස ඉවත් කළ යුතුය සහ ඩීසල් තෙල් සෑදලය මතුපිට පිරිසිදු, පසුව තෙල් හා මලකඩ පිරිසිදු, ග්රීස් අදාළ, පසුව පිරිසිදු හා ඉන්ධන. (ඒ රෝදයට සාමාන්ය වන අතර වසරකට පසු පැතලි මතුපිට බවට බිම් කරනු ලබන ගැම්ම තහඩු සමග දිස් වනු ඇත).

හරස් දණ්ඩ

1. ට්රැක්ටර් සිට සහයද ලැබී විට, භූමිභාග හේතුව නම්, එය pad කිරීමට අවශ්ය outriggers පහළ කොටස outriggers හානි හෝ outriggers වන ගිලා බැසීම් වැලැක්වීම ය.

2. එය කැඩී හෝ කැඩී ඇත නම්, එය විස්ථාපනය කල යුතුය, එක් එක් පහනක් පරීක්ෂා කරන්න.

පැටවීම ප්රතිචාර කාරණය

1. වම් හා දකුණු සමබර පැටවීම විය යුතු,

2. ඒකාකාරව පෙර හා පසු පැටවිය යුතු,

3. අධික පැටවීම තුළ රාමු හා පොළොව unevenness කිරීමට ඉදිරිපස අසමාන බල හේතුවෙන් උපරිම ඇක්සෙල් අස්ථි බිඳීමක් සහ ට්රේලරය පසුපස ඇක්සල් වැළකේ.

4. බර උසුලන මග හැරීමට උත්සාහ කරන විට, කුඩා කෝණයකින් හැරී, එම wheelbase වෙනස්කම් අත්හිටුවීම, වානේ රිම් විකෘතියක්, සහ ටයර් බෝල්ට් කඩා වැටුම් හේතු වනු ඇත.