ساڻ
1. پهريون، چيڪ ت پتي بهار جي مرڪز بجر ڀڄي ويندو آهي، ۽ ڇا جي پتي بهار stringed ۽ ٽٽل آهي.
2. Loosen جي سامهون تي وتري adjustable rods ۽ پوئتان axles جي اڏ وڄون.
3. wheelbase adjusting کان پوء، هن جي ڪار 1 جي باري ۾ ڪلوميٽر ۽ پوء readjust جي wheelbase لاء آيس نما بڻجي روڊ وڃو، ۽ ساڳيء طرح ۾ ٻه ڀيرا ان جي پورائي، ايتري قدر جو wheelbase ڪو به گهڻي تبديلي، جي adjustable ڳنڍ عصا وڄون خانو ڏين.
Traction پن ۽ مقرر ٽاريء مان پليٽ
1. وارو نقصان، cracks ۽ ڄاول پائڻ لاء traction پن هڻندا.
2. ت traction پن جي وڄون fastening چيڪ ڳالھائيندا آھن، ۽ جيڪڏھن ڳالھائيندا آھن، انھن کي وقت ۾ فزيشنز.
3. traction pin.If جي نيم ڪري نيم جي حد سائيز جي ڀيٽ ۾ گهٽ، ان يا مرمت ڪيو وڃي آهي متبادل.
جيڪڏهن ضروري 4. نقصان، تحريف ۽ پرڏيهي ڪم لاء مقرر ٽاريء مان پليٽ چيڪ ڪريو، ۽ مرمت.
5. جڏهن ته traction پن ۽ saddle جي وچ ۾ هڪ خال موجود آهي، جو saddle جي کاٻي پاسي تي adjustment بجر، ڪرڻي وڃي ٿي 10 ميلي جي باري ۾ ڏيک گھمايو، ۽ saddle جي رسيء ٻاهر کڄي ۽ loosened آهي. جي رهنمائي گاڏي رهندو آهي جڏهن ڪو لوز اثر بلاڪ نه آهي ته، سنڌ جي adjustment ارارت فزيشنز.
6. جي saddle جي مرمت: هڪ هفتي لاء ڪار ڇڪيندا کان پوء، توهان جي سر، صاف ۽ refuel هڪ مهيني ۾ هڪ ڀيرو کي ختم ڪرڻ گهرجي ۽ ڊيزل تيل سان saddle جي مٿاڇري کي صاف، وري تيل ۽ زنگ کي صاف جا اوسا لاڳو، ۽ پوء. (هڪ نالي جي traction پتل، جنهن کي عام آهي ۽ هڪ سال کان پوء هڪ لوڻ جي مٿاڇري ۾ رهواسي ويندو سان ظاهر ٿيندا).
Outrigger
1. جڏهن ته ٽريڪٽر کان detaching، جيڪڏهن جاگرافي جو سبب آهي، ان کي تاء ڪرڻ لاء ضروري آهي ته outriggers جي هيٺئين حصي جي outriggers کي نقصان يا outriggers جي subsidence کي روڪڻ لاء آهي.
2. هر ڏيئو معائنو، ته ان کي ڀڄي يا ڀڄي وڃي ٿو، ان جي جاء تي ڪيو وڃي.
لوڊنگ ٿي رهي آهي جواب معاملو
1. کاٻي ۽ ساڄي، متوازن لوڊنگ ٿي رهي آهي هجڻ گهرجي
2. اهو ڪيو وڃي، ان کان اڳ ۽ پوء دوت ڪيو وڃي،
بهار لوڊنگ ٿي رهي آهي دوران طئه ۽ زمين جي unevenness سبب جي سامهون تي هڪجهڙا قوت جي سبب درا بنجن ۽ نمونو جي پوئتان ٿين axles کان بچڻ لاء 3..
4. جڏهن بار کان پاسو ڪرڻ جي ڪوشش ڪري، هڪ ننڍي موڙ تي رخ جي wheelbase ۾ تبديليون، ماتلي، نديم رم deformation، ۽ صور بجر breakage سبب ٿيندو.
تحرير جو وقت: ڊسمبر-25-2019