Перед использованием нового автомобиля, все внешние соединения и крепежные детали должны быть проверены и затянуты. Обратите особое внимание, правильно ли и надежно установлены пружинные шайбы, шплинты и другие запирающие установки.
1. Соединение полуприцепа и трактора
(1) Before connecting, check and remove the sand, dirt or other foreign matter on the surface of the tractor’s traction seat and the semi-trailer’s traction pin and traction pin plate, and check if there is enough grease.
(2) Для того, чтобы соединить плавно, опорное устройство должно работать, чтобы приспособить высоту полуприцепа тяги контактных пластин к высоте трактора тягового сиденья. Как правило, прицеп тяга контактных пластины составляют около 10-30mm ниже, чем в центральной позиции трактора тягового сиденья. Иногда он не может быть подключен только, но и повредить тяговое сиденье \ тяговую шпильку и связанную с ними деталь.
(3) в действие механизма тяги фиксирующего сиденья, чтобы открыть запорный блок, а затем проверить, является ли открыт замок блока в свободное состояние.
(4) Обратный трактор назад так, что полуприцеп тяга штифт входит в отверстие запорного механизма с V-образного отверстия тягового сиденья, и блок блокировки вращается, а блок блокировки и тяговый штифт автоматически заперта.
(5) Проверьте, находится ли замок механизма блокировки сиденья тяговой запер тяговый штифт, и является ли замок является безопасным и надежным.
(6) Переместить трактор немного вперед и проверьте соединение.
2. Пневматическое соединение
(1) Соединение двух воздушных соединений на тракторе двух воздушных соединений на полуприцепе. Примечание: Не подключайте их неправильно. Правая сторона переднего направления полуприцепа является пневматической труба (красный) воздух сустава, а левый является контролем. Труба (^ цвета) Разъем газа (квитирующий соответствует цвету соединению газовой линии).
(2) После того, как разъемы воздуха соединены друг с другом, полуприцеп воздушный канал разъединитель на тракторе необходимо отвинтить, чтобы сделать путь воздуха в вентилируемом состоянии, в противном случае прицеп тормозная система не может подаваться с воздухом и тормозом система не может работать.
(3) Запустить двигатель, наблюдать барометр в кабине, а также увеличить давление в трактор и полуприцеп газовых баллонов в указанном давлении (выше 800KPA).
(4) Проверьте, есть ли утечка воздуха в воздушном контуре и будет ли тормозная система работает нормально.
3. Работа механизма поворота замка
Контейнер полуприцеп оснащен свою очередь lock.When контейнер не загружен, головка замка должна быть снижена ниже пол carriage.When потребности контейнеров, которые будут отправлены, сторона \ backgate должны быть удалены, контейнер должны быть размещены, и замок поворота должен быть заблокирован.
4. подключение схемы
(1) Вставьте кабель соединительный штекер трактора в гнездо подключения кабеля на передней части полуприцепа.
(2) Проверьте, являются ли хорошо совмещается электроды и убедитесь, что огни работают должным образом.
Время размещения: Dec-25-2019