Naczepa typu naczepa jest naczepa o strukturze poręczy. Ma szeroki zakres zastosowań, a także nadaje się przede wszystkim dla średniego i dalekiego zasięgu transportu średnio ciężkich i masowych ładunków. Posiada silne zastosowanie i stał się pierwszym wyborem dla średnio- i długodystansowych pojazdów towarowych.

Ciało pojazd jest wykonany z wysokiej jakości stali, zaawansowanej technologii i ścisłej technologii produkcji. Konstrukcja pojazdu jest rozsądne, wydajność jest wiarygodne, operacja jest prosta, a wygląd jest piękny.

Serię klatek naczepa są przelotowe konstrukcje, które są proste i wysięgnik. Wzdłużna belka wysokość wynosi od 400mm do 450mm. Płyta o wysokiej wytrzymałości jest spawany automatycznego spawania zasadzk. Rama jest strzał piaskowane. Wiązka przechodzi przez belkę wzdłużną i jest przyspawany jako całości.

Wiązka jest prostowany przez płomienie, a cała konstrukcja pojazdu zawiera „górny dopływ”, co zwiększa zdolność do przenoszenia pojazdu i ma małe odkształcenie pod dużym obciążeniem.

Uwaga specjalna: Ten samochód nie jest przystosowany do przewożenia specjalnych przedmiotów pod siłą skupioną.

Ciało pojazd jest wykonany z wysokiej jakości stali, zaawansowanej technologii i ścisłej produkcji. Konstrukcja pojazdu jest rozsądne, wydajność jest wiarygodne, operacja jest prosta, a wygląd jest piękny.

Ramka serii naczepą jest przez strukturę belki, a wzdłużna belka jest płaski typu lub typu łabędziej szyi. Wysokość środnika są przyspawane od 400 mm do 550 mm płytkę manganu, wzdłużna belka jest automatycznie osadzonymi spawana rama są utwardzane przez śrutowanie, a belka poprzeczna musi być penetrowana w belce wzdłużnej spawanych jako całości.

Zawiesinę przyjmuje non niezależne tłoczenia blachy stalowej typu sztywne zawieszenie, które jest wykonane z blachy ze stali sprężynowej i seria wspornika; struktura jest rozsądne i ma silne sztywność i wytrzymałość, która jest używana do przenoszenia obciążenia i ograniczenia wpływu.