ਕੰਪਨੀ ਨਿਊਜ਼

1. ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਧਿਆਨ ਜਦ ਚੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਪੌੜੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਤੁਰਨ ਥੱਲੇ. ਸੰਬੰਧਤ ਕੌਮੀ ਨਿਯਮ ਅਨੁਸਾਰ, ਫਿਸਲਣ ਅਤੇ ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਿਜੀ ਸੱਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਬੈਲਟ, ਟੋਪ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨ ਪਹਿਨਦੇ ਕਰੋ.

2. ਪੁਸ਼ਟੀ ਸਰੋਵਰ ਵਿਚ ਕੋਈ ਦਬਾਅ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ, ਤਲਾਬ ਕਵਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਰੋਵਰ ਕਵਰ ਜਦ ਸਰੋਵਰ ਵਿਚ ਗੈਸ ਕੰਪਰੈੱਸ ਹੈ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਮਨ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

3. ਤੁਹਾਡੇ ਸਰੋਵਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਹੱਥ ਤੋੜੀ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਕੁੰਜੀ ਲੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਸਰੋਵਰ ਕਵਰ ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤਲਾਬ ਦੇ ਬਾਹਰ ਗਾਰਡ 'ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

4. ਲੋਡ ਕਰਨ ਪਿਹਲ, caking ਅਤੇ ਹੋਰ sundries ਮੁਫ਼ਤ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਉਣ, ਅਤੇ ਸਰੋਵਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ sundries, ਬਲਾਕ, ਆਦਿ. ਜੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇ, ਫਿਲਟਰ ਸਕਰੀਨ ਦੁਆਰਾ ਫਿਲਟਰ.

5. ਸਰੋਵਰ ਕਵਰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਅੱਗੇ, ਅਜਿਹੇ ਮੁਹਰ ਰਿੰਗ, ਤਲਾਬ ਕਵਰ, ਸਥਾਪਤੀ ਨੂੰ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਤੌਰ sundries ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

6. ਸਰੋਵਰ ਕਵਰ ਬੰਦ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਕੇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫੋਰਸ ਜੰਤਰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਮਨਾਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਹੋਰ ਇਸ ਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਅਤੇ ਸਰੋਵਰ ਕਵਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇਬ੍ਰੇਕ ਵਰਤਣ ਲਈ ਮਨਾਹੀ ਹੈ.

7. acrophobia ਜ ਹੋਰ ਹਾਲਾਤ ਜ ਸਰੀਰਕ ਹਾਲਾਤ ਨਾਲ ਲੋਕ ਤੇ ਜ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨੂੰ ਸੰਚਲਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

8. ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਸਪੀਡ 950-1000r / ਮਿੰਟ ਦੇ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਗਤੀ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਗਤੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਰਫ਼ਤਾਰ ਘਟੀ ਹੌਲੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਹੋਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹਵਾ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ.

9. ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਨਾ ਰੋਕੋ, ਦੇ ਅੱਗੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਖਤਮ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਹੋਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹਵਾ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਹਵਾਈ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ.

10. ਅਨਲੋਡ ਕਾਰਜ ਦੌਰਾਨ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੇਲੇ ਅਨਲੋਡ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਗੇਜ ਨੂੰ ਧਿਆਨ. ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੰਮ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

11. ਅਨਲੋਡ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਮੈਨਹੋਲ ਦੇ ਢੱਕਣ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਡਿਸਕ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਰੋਵਰ ਵਿਚ ਕੰਪਰੈੱਸ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਹਵਾ.