Lav plan semi-trailer er egnet for en rekke stål utstyr transport av en rekke mekaniske utstyr, store gjenstander, motorvei anleggsmaskiner, store tanker, kraftstasjonen utstyr, etc., med et bredt spekter av bruksområder, effektiv og hurtig;

Rekken av lav plan semi ha flat, innfelt bjelke og eksponerte dekkstrukturer. Dens ramme er avtrappet og den langsgående bjelke-delen er I-formet. Det har egenskapene med høy stivhet og høy styrke;

Hovedplanet for rammen lasteplattformen er lav, noe som sikrer stabiliteten til transport og er egnet for å utføre forskjellige typer maskinteknikk, stort utstyr og stål;

Hele kjøretøyet er optimalisert ved hjelp av en avansert datamaskinassistert design system, og optimaliseringen utforming er fleksibel og mangfoldig. Rammen lagerflate er utformet i henhold til brukerens behov for å møte transport av ulike spesialgods.

Flat-transportøren, også kjent som flat bil, anleggsmaskiner transportør, gravemaskin transportør, gravemaskin flat bil, flat tilhenger og gravemaskin tilhenger, blir hovedsakelig brukt til å transportere noen ikke flyttbare gjenstander som gravemaskiner, hjullastere, hogstmaskiner, boremaskiner, valser, rør jekk maskiner , trucker, etc

Hoved Parameter

1. Den transport med bil 40 fot containere.

2. Ramme høyde på drivpinnen er 90 mm.

3. Akselavstanden 7070 + 1310 + 1310mm svarer til det bakre opphenget 1640mm, og akselavstand 7170 + 1310 + 1310mm svarer til det bakre opphenget 1940mm.

4. Side og bakre lavere vakter, Materiale: Q235. Forbindelse: bakre beskyttelse er sveiset, sidebeskyttelse er boltet, tverrsnitt av bakre beskyttelses: 140mm x 58mm. Høyde fra bakken: 530mm.

Unik ett stykke, særlig varmebehandlede, lavlegert stål akselbjelken, tilbyr en bedre stabilitet, større kapasitet og lavere vekt, lang levetid

* Spider kamaksel og forankringspinnen boringer er maskinert med henvisning til spindelen etter sveis-øker stabilitet og bremseytelse

* Forbedret selene på kamaksler-beskytte han bremsetromler fra fett smøremiddel, mer sikkert

* Ny 100% tett tilpasning navkapselen med ytterligere “O” ring- gi optimal tetning ytelse