တစ်ပိုင်းအမြည်းအသုံးပြုခြင်းနှင့်စစ်ဆင်ရေး

အသစ်ကကားကိုအသုံးမပြုခင်, ရှိသမျှပြင်ပဆက်သွယ်မှုများနှင့်စွဲစေကြည့်ရှုစစ်ဆေးသည်နှင့်တင်းကျပ်ရမည်ဖြစ်သည်။ နွေဦးအဝတ်လျှော်, cotter တံသင်နှင့်အခြားသော့ခတ်တပ်ဆင်မှန်ကန်စွာနဲ့လုံလုံခြုံခြုံ installed ရှိမရှိအထူးအာရုံစိုက်။    

1. Semi-နောက်တွဲယာဉ်နှင့်လယ်ထွန်စက်၏ Connection ကို
 
(1) Before connecting, check and remove the sand, dirt or other foreign matter on the surface of the tractor’s traction seat and the semi-trailer’s traction pin and traction pin plate, and check if there is enough grease.

(2) ချောချောမွေ့မွေ့နဲ့ချိတ်ဆက်ရန်အလို့ငှာခုနှစ်, supporting device ကိုထွန်စက်ဖြစ်ဖွယ်ရှိသောစွမ်းဆောင်ဆွဲထိုင်ခုံအမြင့်ဖို့ Semi-နောက်တွဲယာဉ်ဖြစ်ဖွယ်ရှိသောစွမ်းဆောင်ဆွဲ pin ကိုပန်းကန်၏အမြင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် operated ရပါမည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်နောက်တွဲယာဉ်ဖြစ်ဖွယ်ရှိသောစွမ်းဆောင်ဆွဲ pin ကိုပန်းကန်ထွန်စက်ဖြစ်ဖွယ်ရှိသောစွမ်းဆောင်ဆွဲထိုင်ခုံ၏ဗဟိုအနေအထားထက် 10-30MM အကြောင်းကိုအနိမ့်သည်။ တခါတရံမသာနိုင်ချိတ်ဆက်, ဒါပေမယ့်လည်းဖြစ်ဖွယ်ရှိသောစွမ်းဆောင်ဆွဲထိုင်ခုံ \ ဖြစ်ဖွယ်ရှိသောစွမ်းဆောင်ဆွဲ pin ကိုနှင့်ဆက်စပ်အစိတ်အပိုင်းများကိုထိခိုက်စေတယ်။

(3) သော့ခတ်ပိတ်ဆို့ဖွင့်ဖို့ဖြစ်ဖွယ်ရှိသောစွမ်းဆောင်ဆွဲထိုင်ခုံသော့ခတ်ယန္တရား Operate, အဲဒီနောက်သော့ခတ်ပိတ်ဆို့အခမဲ့ပြည်နယ်မှဖွင့်လှစ်ခြင်းရှိမရှိစစ်ဆေးပါ။

(4) က Semi-နောက်တွဲယာဉ်ဖြစ်ဖွယ်ရှိသောစွမ်းဆောင်ဆွဲ pin ကိုပုဖြစ်ဖွယ်ရှိသောစွမ်းဆောင်ဆွဲထိုင်ခုံ၏ V-ပုံဖွင့်ပွဲအနေဖြင့်သော့ခတ်ယန္တရား၏အဖွင့်အထဲသို့ဝင်သော, နှင့်သော့ခတ်ပိတ်ဆို့လှည်ဖြစ်ပြီး, သော့ခတ်ပိတ်ပင်တားဆီးမှုနှင့်ဖြစ်ဖွယ်ရှိသောစွမ်းဆောင်ဆွဲ pin ကိုအလိုအလျှောက်ရှိပါတယ်ဒါကြောင့်နောက်ပြန်ထွန်စက်နောက်ပြန် သော့ခတ်ထား။

(5) Check ရှိမရှိအဆိုပါဖြစ်ဖွယ်ရှိသောစွမ်းဆောင်ဆွဲထိုင်ခုံသော့ခတ်ယန္တရား၏သော့ခတ်သည့်ဖြစ်ဖွယ်ရှိသောစွမ်းဆောင်ဆွဲ pin ကိုသော့ခတ်ထားပြီး, နှင့်သော့ခတ်လုံခြုံစိတ်ချသည်ဖြစ်စေ။

(6) အနည်းငယ်ရှေ့ဆက်လယ်ထွန်စက်ရွှေ့နှင့်ဆက်သွယ်မှုစစ်ဆေးပါ။

2. pneumatic ဆက်သွယ်မှု

(1) က Semi-နောက်တွဲယာဉ်ပေါ်နှစ်ခုလေကြောင်းအဆစ်ဖို့လယ်ထွန်စက်ပေါ်နှစ်ခုလေကြောင်းအဆစ်ချိတ်ဆက်ပါ။ မှတ်ချက်: မှားယွင်းစွာသူတို့ကိုချိတ်ဆက်မထားပါနဲ့။ semi-နောက်တွဲယာဉ်များ၏ရှေ့ဆက်ဦးတည်ချက်၏ညာဘက်အခြမ်းဟာ pneumatic ပိုက် (အနီ) လေကြောင်းပူးတွဲသဖြင့်, လက်ဝဲထိန်းချုပ်မှုဖြစ်ပါတယ်။ ပိုက် (^ အရောင်) ဓာတ်ငွေ့ connector ကို (ဓာတ်ငွေ့လိုင်းများ၏အရောင်ကွန်နက်ရှင်ဖို့လက်ဆွဲသတင်းထောက်) ။

လေထု connectors အချင်းချင်းချိတ်ဆက်ထားပြီးနောက်, လယ်ထွန်စက်ပေါ် Semi-နောက်တွဲယာဉ်လေကြောင်းလမ်းကြောင်းအဆက်ပြတ်မှု switch ကိုတစ်ဦးပေါကျကှဲပြည်နယ်အတွင်းရှိလေထုလမ်းကြောင်းကိုစေ unscrewed ရမည်ဖြစ်သည် (2), မဟုတ်ရင်နောက်တွဲယာဉ်ဘရိတ်စနစ်အားလေကြောင်းရန်နှင့်ဘရိတ်နှင့်အတူထောက်ပံ့မရနိုင် စနစ်ကအလုပ်မလုပ်လို့မရပါဘူး။

(3), အင်ဂျင် Start အဆိုပါတက္ကစီထဲမှာဘာရိုမီတာကိုစောင့်ရှောက်မည်, နှင့် (800KPA အထက်) ကိုသတ်မှတ်ထားတဲ့ဖိအားဖို့ထွန်စက်အတွက်ဖိအားများနှင့် Semi-နောက်တွဲယာဉ်ဓါတ်ငွေ့ဆလင်ဒါတိုးမြှင့်။

(4) လေထုယိုစိမ့်လေတိုက်နယ်နှင့် braking system ကိုပုံမှန်အလုပ်လုပ်ခြင်းရှိမရှိလည်းမရှိရှိမရှိစစ်ဆေးပါ။

3. အလှည့်သော့ခတ်ယန္တရား၏လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု

Semi-နောက်တွဲယာဉ်ကွန်တိန်နာ lock.When တစ်ဦးအလှည့်တပ်ဆင်ထားသည်ကွန်တိန်နာသော့ခတ်ခေါင်းဘက်ခြမ်း, ကွန်တိန်နာတင်ပို့ခံရဖို့လိုအပ်တဲ့ carriage.When ၏ကြမ်းပြင်အောက်တွင်ဖော်ပြထားသောလျှော့ချသင့်ပါတယ် loaded မဟုတ်ပါ \ backgate ဖယ်ရှားရမည်, ကွန်တိန်နာ ထားရှိရပါမည်, နှင့်အလှည့်သော့ခတ်သော့ခတ်ထားရမည်။

4. ဆားကစ်၏ဆက်သွယ်မှု

(1) က Semi-နောက်တွဲယာဉ်၏ရှေ့ပေါ်တွင် cable ကိုကွန်နက်ရှင် socket သို့လယ်ထွန်စက်၏ cable ကိုချိတ်ဆက်မှုကိုပလပ်ထည့်ပါ။

(2) လျှပ်ကောင်းစွာမီးစနစ်တကျလုပ်ဆောင်နေသည်ဟုပေါင်းစပ်အတည်ပြုကြသည်ရှိမရှိစစ်ဆေးပါ။