Daļēji piekabi puspiekabi veids ir puspiekabe ar margu struktūru. Tas ir plašs lietojums, un galvenokārt ir piemērota vidēja un tālsatiksmes pārvadājumiem vidēja smago un beramkravu. Tā ir spēcīga piemērojamību un ir kļuvis par pirmo izvēli vidēja un tālsatiksmes kravas transportlīdzekļiem.

Transportlīdzekļa korpuss ir izgatavots no augstas kvalitātes tērauda, ​​modernu tehnoloģiju un stingras ražošanas tehnoloģijas. Transportlīdzekļa struktūra ir saprātīga, sniegums ir uzticama, darbība ir vienkārša, un izskats ir skaista.

Par puspiekabi rāmji sērija ir pa-struktūras, kas ir taisni un izliektā. Gareniskā stars augstums ir no 400 mm līdz 450 mm. Augstas izturības plāksne ir metināta automātiskā slazds metināšanas. Rāmis ir nošauti blasted. Stara iekļūst garenvirzienā gaismu un ir piemetināts kopumā.

Sijas tiek iztaisnot ar liesmu, un visa transportlīdzekļa struktūra ir "augšējais piegādi", kas uzlabo kapacitāti, transportlīdzekļa un ir maza deformāciju zem lielas slodzes.

Īpaša piezīme: šī automašīna nav piemērota transportēšanai īpašu objektu zem koncentrētas spēkā.

Transportlīdzekļa korpuss ir izgatavots no augstas kvalitātes tērauda, ​​modernu tehnoloģiju un stingras ražošanu. Transportlīdzekļa struktūra ir saprātīga, sniegums ir uzticama, darbība ir vienkārša un izskats ir skaista.

No sērijas puspiekabes rāmis ir ar staru struktūru, un garenvirzienā stars ir no plakanas tipa vai gooseneck tipam. Tīmekļa augstumu metinātas no 400mm līdz 550mm mangāna plāksni, gareniskā baļķis automātiski iegultās metināts rāmis tiek šāviens peened, un šķērsvirziena baļķis iekļuva garenvirziena sijas un metinātas kopumā.

Apturēšana pieņem bez neatkarīgu tērauda plāksne spiešana tipa cieta pārtraukšanu, kas ir izgatavoti no sērijas tērauda plāksnes pavasarī un piekares atbalstu; struktūra ir saprātīga, un ir spēcīgs stingrību un izturību, kas tiek izmantota, lai atbalstītu slodzi un samazināt ietekmi.