ການໂຫລດແລະຂົນປະສິດທິພາບສູງ. ລະດັບຄວາມສູງຍົກຂອງປີກຮ່າງກາຍລົດແມ່ນສູງກ່ວາທີ່ທ່ານເບື້ອງຫນ້າແລະຫມູ່ຄະນະຫລັງ. ໃນສະຖານະເປີດ, ສິນຄ້າສາມາດໄດ້ຮັບການ loaded ແລະ unloaded ຈາກມຸມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ຊຶ່ງຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງປັບປຸງການໂຫລດແລະຂົນປະສິດທິພາບແລະເປັນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການໃນການໂຫລດສະດວກແລະໄວແລະ unloading ຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້.

ດ້ານເທິງຂອງລົດແມ່ນປິດແລະບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການເປີດ; ປີກຂ້າງສາມາດໄດ້ຮັບການເປີດ, ແລະຄະນະກໍາມະປີກສາມາດໄດ້ຮັບການເປີດທີ່ 90 ອົງສາ; ຄະນະກໍາມະປີກຂ້າງຂອງລົດສາມາດຂຶ້ນແລະລົງສອງພາກສ່ວນ, ພາກສ່ວນເທິງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບກະດານເທິງປີກ, ພາກສ່ວນຕ່ໍາແມ່ນລາງລົດໄຟ, ແລະລາງລົດໄຟຕ່ໍາເປັນປະເພດສີ່ຫຼືສາມສ່ວນ; ຫຼື flanking ແຜ່ນຫນຶ່ງປະເພດຫນຶ່ງ, ມີລາງລົດໄຟຢູ່ໃນພາກສ່ວນຕ່ໍາບໍ່ມີ.

ຄວາມສະດວກໃນການໂຫລດແລະຂົນຂອງສິນຄ້າແລະປັບປຸງການໂຫລດແລະຂົນປະສິດທິພາບ. Fushitong ຊຸດອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະລົດຕູ້ໄດ້ແບ່ງອອກເປັນປະເພດກ່ອງມີສັກຍະພາບກຶ່ງພ່ວງແລະສອງປະເພດຂອງຕົວຖັງແກ້ໄຂລົດຕູ້. ປີກ span ກຶ່ງພ່ວງ, adopts ການອອກແບບທາງລົດໄຟຂ້າງກອງປິດ, ເຊິ່ງປະສິດທິພາບການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂ້າງຕົວຂອງໂຕໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກການຂັບລົດຢູ່ຄວາມໄວສູງແລະການຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານໄດ້. ການອອກແບບກອງຫລັງມີອຸປະກອນເສີມ trolley ສົມເຫດສົມຜົນ, ເຊິ່ງເປັນສະດວກສໍາລັບການປະຕິບັດງານ.

ຄຸນນະພາບດີ:

A.Strong ຜົນບັງຄັບໃຊ້ທາງດ້ານເຕັກນິກ, ອຸປະກອນກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ, ມີຄຸນນະພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ຮູບແບບການປະຕິບັດການປ່ຽນແປງໄດ້, ລະບົບການຄວບຄຸມຄຸນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ,

B.Have ຜ່ານ ISO9001, ISO14001, OHASA18001 ແລະ CCC (ຈີນບັງຄັບການຢັ້ງຢືນ),

ຍີ່ຫໍ້ C.Our ເປັນຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນປະເທດຈີນແລະ enjoys ເປັນຊື່ສຽງສູງໃນຕະຫຼາດ

ຍານພາຫະນະມີໂຄງປະກອບສົມເຫດສົມຜົນ, ຄວາມສາມາດຮັບຜິດຊອບທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ປະຕິບັດງານງ່າຍດາຍແລະຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມ. ຜະລິດຕະພັນສາມາດໄດ້ຮັບການອອກແບບມາແລະດັດແກ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສ່ວນບຸກຄົນຂອງລູກຄ້າ.