특히 20, 40, 45, 48 53 피트 컨테이너 운송 다양한 사용. 그것은 오랜 시간 동안 반복적으로 사용하고 충분한 강도를 가지고 할 수 있습니다. 빠르게로드 및 언로드, 쉽게 다른 교통 수단의 한 종류에서 변경할 수 있습니다 수 있습니다;

제품의 다양 화 선택은 고객의 개별 요구 사항을 충족 할 수 있습니다. 고객의 요구에 따르면, 우리는 해골 자동차, 골격 형, 평면형, 낮은 평면 유형과 다른 구조를 구즈넥 생성 할 수 있습니다;

최고의 디자인 솔루션, 합리적인 구조, 안정적인 작동, 아름다운 외관 및 차량의 잠재력을 발휘.

컨테이너 운반용 세미 트레일러 컨테이너와 비 위험물 탱크 구조 세미 트레일러를 수송 할 수 있습니다. 자동차의 기본 구조는 직쇄 또는 전방 빔 거위 목이다. 주로 선박, 포트, 경로, 도로, 환승역, 교량, 터널, 복합 운송 물류 시스템에 사용됩니다.

그것은 특별히 다양한 컨테이너 운송에 사용됩니다. 그것은 충분한 강도와 장시간 반복적으로 사용할 수 있습니다.

상품은 직접 위탁자의 창고에 적재 및 환적 컨테이너를 사용하여 수하인의 창고에 언로드 할 수 있습니다. 차량 또는 선박이 중간에 교체되면 교체 상자 밖으로 물건을 할 필요는 없습니다.

그것은 빠른 로딩 및 언 로딩을 수행 할 수 있으며, 직접 쉽게 다른 교통의 한 수단으로부터 다시로드 할 수 있습니다.

로딩 및 언 로딩 상품이 고객의 개인의 요구를 충족하는 것이 편리합니다. 고객에 따라 금형 보장, 안정적인 품질, 안정적인 성능을 필요로한다.

fushitong 적극적으로 개발에 참여 국제화 회사입니다 " 하나 개의 벨트, 하나의 길 " . 중국의 주위에 모든 도시 및 지방에서 잘 판매, 우리의 제품은 또한 국가에서 클라이언트에 수출하고 있습니다. 게다가, 우리는 서로 다른 요구 사항을 충족하기 위해 새로운 제품을 개발하기 위해 많은 노력을하고 있습니다. 상호의 비즈니스 원칙을 준수

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