ಕಂಪನಿ ನ್ಯೂಸ್

ಅಪ್ ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಏಣಿ ಹಾಗೂ ವಾಕಿಂಗ್ ಕೆಳಗೆ 1. ಸುರಕ್ಷತೆ ಗಮನ ಪೇ. ಸಂಬಂಧಿತ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಜಾರಿಬೀಳುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ಬೀಳುವ ಉಂಟಾಗುವ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಗಾಯ ತಡೆಯಲು ಸುರಕ್ಷತಾ ಬೆಲ್ಟ್, ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಮತ್ತು ಇತರ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮಾಡಿ.

2. ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಒತ್ತಡ ಇಲ್ಲ ಖಚಿತಪಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕವರ್ ತೆರೆಯಬಹುದು. ಇದು ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಅನಿಲ ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದಾಗ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕವರ್ ತೆರೆಯಲು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.

3. ನೀವು ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ, ನೀವು ಕಾರು ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಬೇಕು ಕೈ ಬ್ರೇಕ್ ಅರ್ಜಿ, ಮತ್ತು ಕಾರು ಪ್ರಮುಖ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯಾರಾದರೂ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕವರ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮುಚ್ಚಿದ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮೇಲೆ ಇರಬೇಕು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಹೊರಗೆ.

4. ಲೋಡ್ ಮೊದಲು, caking ಮತ್ತು ಇತರ sundries ಮುಕ್ತವಾಗಿವೆ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕ್ ನಮೂದಿಸಿ ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ sundries, ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು, ಇತ್ಯಾದಿ. ಲಭ್ಯವಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಪರದೆಯ ಮೂಲಕ ಫಿಲ್ಟರ್.

5. ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕವರ್ ಮುಚ್ಚುವ ಮೊದಲೇ, ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್, ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕವರ್, ಚಲಿಸುವ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನತ್ತ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನೂ sundries ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬಹುದು ಹಾಗಿಲ್ಲ.

6. ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕವರ್ ಮುಚ್ಚುವಾಗ, ಇದು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಕವಚವನ್ನು ಮತ್ತು ಇತರ ಶಕ್ತಿ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕವರ್ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ಪೆಡಲ್ ಬಳಸಲು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.

7. ಎತ್ತರದ ಭಯ ಅಥವಾ ಇತರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ದೈಹಿಕ ಸ್ಥಿತಿಗಳು ಜನರು ಅಥವಾ ವೇದಿಕೆಯ ಆಚೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

8. ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ವೇಗವನ್ನು 950-1000r / ನಿಮಿಷ ರೇಟ್ ವೇಗ ಒಳಗೆ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಹಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ವೇಗದ ಹೆಚ್ಚಳ ಅಥವಾ ನಿಧಾನಗತಿಗೆ ಇಳಿದ ನಿಧಾನ ಇರಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ಹಾನಿ ಸುಲಭ.

9. ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ ಡು ಆಂತರಿಕ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮೊದಲು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ಗೆ ವಿಮಾನ ಸಂಕೋಚಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಹಾನಿಯುಂಟು ಹಾನಿ ಸುಲಭ.

10. ಇಳಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಳಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ ಗೇಜ್ ಗೆ ಪಾವತಿ ಗಮನ. ಒತ್ತಡದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ ಮೀರಬಾರದು ಹಾಗಿಲ್ಲ. ಸುರಕ್ಷೆಯ ಕವಾಟ ಕೆಲಸ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಇರಬೇಕು.

11. ಇಳಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನಂತರ, ಮ್ಯಾನ್ಹೋಲ್ ಒಂದರ ಮುಖಪುಟದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಕವಾಟದ ಮುಚ್ಚಬೇಕು, ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಅಡಕ ಹಾಗಿಲ್ಲ.