жартылай тіркеме типті жартылай тіркеме перила құрылымы бар жартылай тіркеме болып табылады. Ол пайдалану кең ауқымды бар, және орта-ауыр және сусымалы жүктерді орта және қалааралық тасымалдау үшін негізінен қолайлы болып табылады. Ол күшті қолданылуын бар және орта және ұзақ қашықтыққа жүк көлік таңдау үшін бірінші айналды.

көлік орган жоғары сапалы болаттан, озық технологиялар мен қатаң өндіріс технологиясы жасалған. көлік құрылымы ақылға қонымды болып табылады өнімділігі сенімді, операция қарапайым болып табылады, және сыртқы түрі әдемі.

жартылай тіркеме жақтауларын сериясы арқылы-құрылымдардың тікелей және қайтуы шея болып табылады. бойлық арқалық биіктігі 400 мм-ден 450мм болып табылады. беріктігі жоғары пластина автоматты торуыл дәнекерлеу арқылы дәнекерленген отыр. жақтау жарылуы түсірілді. арқалық бойлық сәулесін еніп және тұтастай дәнекерленген отыр.

сәулелік жалын арқылы тік, және бүкіл көлік құрылымы, көлік құралының баланстық әлеуетін жақсартады және ауыр салмақты жүктер астында шағын деформациясы бар «жоғарғы жабдықтау», бар.

Арнайы Ескерту: Бұл автокөлік күші шоғырланған астында арнайы заттарды тасымалдау үшін қолайлы емес.

көлік орган жоғары сапалы болаттан, озық технологиялар мен қатаң өндіріс жасалады. көлік құралының құрылымы операция қарапайым және сыртқы түрі әдемі, өнімділігі сенімді, ақылға қонымды болып табылады.

сериясы жартылай тіркеменің жақтау сәулелік құрылымын арқылы болып табылады, және бойлық арқалық жалпақ түріне немесе қайтуы шея түрі. веб биіктігі бойлық арқалық автоматты түрде енгізілген жақтау атып peened тиіс, дәнекерленген болуы тиіс, және көлденең арқалық бойлық сәулесіне кіріп және тұтастай дәнекерленген болуы тиіс., марганец пластинаны 550mm үшін 400 мм-ден дәнекерленген болуы тиіс

тоқтата тұру сериясы болат пластина көктем мен аспалы қолдау жасалған түрі қатаң тоқтата тұру, қалыптау емес тәуелсіз болат пластинаны қабылдайды; құрылымы ақылға қонымды болып табылады және жүктемені қолдау және әсерін азайту үшін пайдаланылады күшті қаттылығы мен беріктігі, бар.