Loading lan unloading efficiency dhuwur. Ing dhuwur angkat saka swiwi awak mobil luwih dhuwur tinimbang sing saka ngarep lan Panel mburi. Ing kahanan kabuka, kargo bisa dimuat lan prosedhur saka macem-macem ngarepke, kang nemen mbenakake loading lan unloading efficiency lan luwih cocok kanggo syarat loading lan unloading saka logistics modern trep lan cepet.

Ing ndhuwur mobil Ana lan ora bisa dibukak; wings sisih bisa dibukak, lan panel wing bisa dibukak ing 90 derajat; panel sisih swiwi saka mobil bisa munggah lan mudhun rong bagean, ing sisih ndhuwur disambungake menyang panel ndhuwur wing, sisih ngisor iki mangetan, lan alur ngisor iki jinis papat utawa telung Segment; utawa flanking piring punika jinis integral, ana mangetan ing sisih ngisor.

Nggampangake loading lan unloading barang lan nambah loading lan unloading efficiency. Fushitong seri industri kendaraan van dipérang dadi jinis kothak potensial semi-trailer lan rong jinis sasis dipunéwahi van. Span wing semi-trailer adopts desain njaga sisih alur Ana, kang èfèktif nyuda resiko tambahan nalika kendaraan nyopir ing kacepetan dhuwur lan nyuda konsumsi energi. Desain njaga mburi wis trolley aksesoris cukup, kang trep kanggo operasi.

kualitas apik:

A.Strong pasukan technical, majeng peralatan, kualitas dipercaya, mode operasi fleksibel, sistem kontrol kualitas ketat,

B.Have liwati ISO9001, ISO14001, OHASA18001 lan CCC (China Wajib Certification),

account C.Our punika account ing wekdal China lan seneng reputasi dhuwur ing pasar

Kendaraan nduweni struktur cukup, kapasitas prewangan kuwat, operasi prasaja lan katon ayu. Prodhuk bisa dirancang lan diowahi miturut syarat pengguna kanggo ketemu karo kabutuhan individu saka pelanggan.