Mbucal semi-trailer jenis semi-trailer, kang cocok kanggo transportasi barang akeh kayata batu bara, biji, earthwork, bahan konstruksi, etc.

The mbucal semi-trailer cocok kanggo transportasi saka akeh lan kargo kaya sing kasebar coal, biji, lan bahan bangunan.

kreta adopts cara poto-unloading sisih-ngowahi lan bali-ngowahi, kang bisa èfèktif nambah efficiency transportasi ing bulker kang kargo akeh. frame lan

The rohé longitudinal saka kreta sing gandheng saka kualitas plate manganese, kang wis dhuwur kekuatan, pasukan ngangkat kuwat, rigidity apik lan kateguhan, kapasitas prewangan kuwat lan ora ewah-ewahan bentuk permanen.

Komponen utama sing diproses kanthi piranti majeng. Beam longitudinal wis kebak submerged busar lan gandheng. Mesin Déwan digunakake kanggo sabenere ngumpul poros setir lan spring rwaning.

The mbucal semi-trailer cocok kanggo transportasi barang akeh kayata batu bara, biji lan bahan bangunan.

kreta adopts nolèh sisih lan bali ngowahi mode unloading poto, kang bisa èfèktif ngeterake barang akeh akeh dening loader ing.

1. Main-pigura: Beam Longitudinal, nggunakake kekuatan dhuwur baja struktural lan aturan mlengkung lan resistance kejut, bisa ketemu requirments tetegenan.

2. Sub-pigura: Nggunakake dhuwur kekuatan 16Mn baja struktural lan Intergrated sistem Tambah akurasi operasi hydraulic. Kahyangan titik walik awak pelonggok nambah stabilitas sakabèhé, linuwih lan safety saka operasi.

3. mekanisme Tipping: Mallery ngetik mburi mbuwang, ngarep tipping mburi mbuwang, sisih mbuwang mekanisme kasedhiya kanggo supaya customer.

4. Jinis penundaan dirancang kanggo macem-macem kondisi operasi: as penundaan; penundaan Air; penundaan Teknik.

Ana opsi tipping beda nanging sing gedhe-gedhe utama sing mburi lan sisih tippers.Tipper Trailer bakal mbantu kanggo nindakake lan barang offload akeh ing proses gampang banget lan efisien. Ing pungkasan, operasi bakal Highly terjangkau.

fushitong pelonggok Trailer, kita bisa desain jinis U / Square jinis / wadhah flatbed dumper, sawetara kapasitas saka 30 ton kanggo 100 ton.