Basso trasporto semirimorchio pianale è adatta a varie apparecchiature acciaio trasporto di varie attrezzature meccaniche, grandi oggetti, attrezzature agricole autostrada, grandi serbatoi, potere attrezzature, ecc, con una vasta gamma di usi, efficiente e veloce;
La serie di partire pianali semirimorchi hanno piatta, fascio incassato e struttura dei pneumatici esposti. La sua struttura è a gradini e la sezione del fascio longitudinale a forma di I. Ha le caratteristiche di elevata rigidità e ad alta resistenza;
Il piano principale della piattaforma telaio di carico è basso, che garantisce la stabilità di trasporto ed è adatto per la realizzazione di vari tipi di macchine di ingegneria, grandi attrezzature e acciaio;
L'intero veicolo è ottimizzato da un sistema di computer-aided design avanzato, e il disegno di ottimizzazione è flessibile e diversificato. La superficie di appoggio telaio è progettato in base alle esigenze dell'utente per incontrare il trasporto di merci varie speciali.
transporter piatto, noto anche come macchina piatta, macchine costruzioni trasportatore, escavatore trasportatore, escavatore macchina piatta, rimorchio piatto e rimorchio escavatore, viene utilizzato principalmente per il trasporto di alcuni oggetti non rimovibili come escavatori, pale caricatrici, taglio, trapani, rulli, macchine spingitubo , carrelli elevatori, ecc
Parametro principale
1. La vettura trasporta 40 piedi di contenitori.
2. L'altezza del telaio al perno quadro a trazione 90mm.
3. Il passo 7070 + 1310 + 1310mm corrisponde alla sospensione posteriore 1640 millimetri, e il passo 7170 + 1310 + 1310mm corrisponde alla sospensione posteriore 1940 millimetri.
4. laterali e protezioni inferiori posteriori, materiale: Q235. Collegamento: protezione posteriore è saldato, protezione laterale è imbullonato, sezione di protezione posteriore: 140mm × 58mm. Altezza da terra: 530 millimetri.
Unica di un pezzo,, bassolegato assale acciaio bonificato speciale, offerte stabilità, maggiore capacità e peso leggero, lunga durata
* fori ragno camme e perno di ancoraggio sono lavorate con riferimento al mandrino dopo la saldatura stabilità funzionamento-aumenta e di frenata
* Guarnizioni migliorati a camme-proteggono lui tamburi dei freni dal lubrificante grasso, in modo più sicuro
* Nuovo coprimozzo misura stretta 100% con ulteriori “O” Ring-fornire prestazioni ottimali di tenuta