Pencegahan untuk penggunaan semi-trailer

kewaspadaan   

1. Pertama, cek apakah baut tengah musim semi daun rusak, dan apakah musim semi daun dirangkai dan rusak.

2. Kendurkan baut pengunci batang disesuaikan diagonal pada as roda depan dan belakang.

3. Setelah menyesuaikan wheelbase, biarkan mobil pergi jalan S-berbentuk selama sekitar 1 km dan kemudian menyesuaikan wheelbase, dan menyesuaikan dua kali dengan cara yang sama, sampai wheelbase tidak ada perubahan lagi, mengunci disesuaikan dasi baut batang.

Traksi pin dan plat gesekan tetap   

1. Bulanan memeriksa pin traksi untuk kerusakan, retak dan keausan prematur.

2. Periksa apakah baut pengancing dari pin traksi yang longgar, dan jika mereka longgar, kencangkan mereka dalam waktu.

3. Ukur diameter traksi pin.If diameter kurang dari ukuran batas, itu harus diperbaiki atau diganti.

4. Periksa piring gesekan tetap untuk kerusakan, distorsi dan benda asing, dan perbaikan jika perlu.

5. Ketika ada kesenjangan antara pin traksi dan pelana, baut penyesuaian di sisi kiri dari pelana harus disesuaikan, diputar sekitar 10 mm luar, dan pegangan pelana ditarik keluar dan mengendurkan. Ketika kendaraan mengemudi merasa bahwa tidak ada blok dampak longgar, kencangkan sekrup penyesuaian.

6. Pemeliharaan pelana: Setelah mengangkat mobil selama seminggu, Anda harus menghapus kepala dan membersihkan permukaan sadel dengan minyak diesel, kemudian membersihkan minyak dan karat, menerapkan minyak, dan kemudian bersih dan refuel sebulan sekali. (Sebuah alur akan muncul dengan piring traksi, yang normal dan akan menjadi tanah ke permukaan datar setelah satu tahun).

Cadik

1. Ketika memisahkan dari traktor, jika medan adalah alasan, perlu untuk pad bagian bawah dari outriggers untuk mencegah kerusakan pada cadik atau penurunan dari outriggers.

2. Periksa setiap lampu, jika rusak atau rusak, harus diganti.

Hal memuat respon

1. kiri dan kanan harus memuat seimbang,

2. Perlu merata dimuat sebelum dan sesudah,

3. untuk menghindari fraktur poros yang disebabkan oleh kekuatan yang tidak merata pada bagian depan dan belakang as roda trailer karena ketidakrataan dari frame dan tanah selama beban berat.

4. Ketika mencoba untuk menghindari beban berat, berputar pada sudut kecil akan menyebabkan perubahan pada wheelbase, suspensi, deformasi baja rim, dan kerusakan ban baut.


Postingan kali: Desember-25-2019