Rendah transportasi flatbed semi-trailer cocok untuk berbagai peralatan transportasi baja dari berbagai peralatan mekanik, benda besar, peralatan konstruksi jalan raya, tangki besar, peralatan pembangkit listrik, dll, dengan berbagai kegunaan, efisien dan cepat;

Rangkaian rendah flatbed semi-trailer memiliki datar, balok tersembunyi dan struktur ban terkena. frame adalah melangkah dan bagian balok memanjang adalah saya berbentuk. Ini memiliki karakteristik kekakuan tinggi dan kekuatan tinggi;

Pesawat utama dari platform bingkai kargo rendah, yang menjamin stabilitas transportasi dan cocok untuk membawa berbagai jenis teknik mesin, peralatan besar dan baja;

Seluruh kendaraan dioptimalkan oleh dibantu komputer desain sistem canggih, dan desain optimasi fleksibel dan beragam. Permukaan bingkai bearing dirancang sesuai dengan kebutuhan pengguna untuk memenuhi transportasi dari berbagai barang khusus.

Rendah datar semi-trailer biasanya digunakan untuk kendaraan angkutan berat (seperti traktor, bus, kendaraan khusus, dll), kendaraan rel, mesin pertambangan, mesin kehutanan, teknik mesin (seperti excavator, bulldozer, loader, pavers, crane, dll) dan barang-barang berat lainnya. Semakin rendah pusat gravitasi, stabilitas dan keamanan, dan kemampuan untuk mengangkut barang ultra-tinggi dan melewati rintangan overhead kuat lebih baik.

Rendah datar semi-trailer biasanya mengadopsi balok cekung (atau juga jenis) bingkai. Bagian depan dari frame adalah gooseneck (pin traksi dari bagian depan leher angsa yang terhubung dengan pelana traksi pada traktor, bagian belakang dari gooseneck terhubung dengan frame semi-trailer), bagian tengah adalah kargo Platform (bagian terendah dari frame), dan bagian belakang adalah bingkai roda (termasuk roda).

Ketika loading peralatan mekanik pada datar semi-trailer rendah, biasanya diambil dari bagian belakang semi-trailer, yaitu dengan memindahkan peralatan mekanis dari bingkai roda belakang atau menghapus roda, dan kemudian memperbaiki peralatan mekanik pada semi Trailer.