लदान और उतराई दक्षता उच्च है। कार शरीर विंग की लिफ्ट ऊंचाई आगे और पीछे के पैनल के तुलना में अधिक है। खुला राज्य में, माल लोड और कई कोणों, जो बहुत लदान और उतराई दक्षता में सुधार और सुविधाजनक और तेजी से लोड हो रहा है और आधुनिक रसद की उतराई की आवश्यकताओं के लिए अधिक उपयुक्त है से उतार जा सकता है।

कार के ऊपर बंद कर दिया है और खोला नहीं जा सकता; पक्ष पंख खोला जा सकता है, और विंग पैनल 90 डिग्री पर खोला जा सकता है; कार की ओर विंग पैनल तक हो सकता है और दो वर्गों नीचे, ऊपरी भाग शीर्ष विंग पैनल से जुड़ा है, निचले हिस्से एक रेलिंग है, और निचले रेल चार या तीन सेगमेंट प्रकार है; या अगल प्लेट अभिन्न प्रकार, निचले हिस्से में कोई रेलिंग नहीं है।

वाहन एक उचित संरचना, मजबूत वहन क्षमता, सरल ऑपरेशन और सुंदर स्वरूप है। उत्पाद डिजाइन किया जा सकता है और संशोधित ग्राहकों की व्यक्तिगत आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए उपयोगकर्ता की आवश्यकताओं के अनुसार।

उच्च सुरक्षा

डबल सर्किट ब्रेक लगाना प्रणाली को अपनाने, जोड़ने आपातकालीन ब्रेक लगाना डिवाइस, ब्रेक लगाना और अधिक सुरक्षित है,

उच्च शक्ति

फ्रेम गर्डर उच्च शक्ति पहनने के लिए प्रतिरोधी सामग्री से बना है, थाली की ताकत 4 बार है कि बाजार में मुख्य धारा मैंगनीज स्टील के फ्रेम फ्रेम फ्रेम की ताकत मजबूत है, और वाहन की सेवा जीवन है लंबे समय तक।

gooseneck डिजाइन

वैकल्पिक लदान और उतराई मंच अधिक लोड वितरण पूरा करने के लिए बढ़ जाती है।

वसंत पूंछ सीढ़ी से लैस, यह लदान और उतराई के लिए अधिक सुविधाजनक और विश्वसनीय है।

उचित वितरण के अंदर, एक्स-प्रकार ब्रेस, बहु पुल, भारी बोझ और प्रकाश स्वयं के वजन के विशेषताओं के साथ। कार छत बंद प्रकार खुले प्रकार, खुले प्रकार, तिरपाल बार प्रकार, आदि, जो संचालित करने के लिए आसान है और प्रयोक्ताओं की विविध और व्यक्तिगत आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए खुला है, धक्का। तेजी से लदान और उतराई गति, उच्च दक्षता, पक्ष लदान और उतराई के फायदे के साथ, यह आधुनिक रसद उद्यमों के लिए परिवहन की एक बहुत लोकप्रिय साधन बन गया है। बड़े रसद कंपनियों के लिए एक अच्छा विकल्प हो जाते हैं।