લદામણ અને ઉતરામણ કાર્યક્ષમતા વધારે છે. કાર શરીર પાંખના લિફ્ટ ઊંચાઈ આગળ અને પાછળના પેનલ કરતાં વધારે છે. ઓપન સ્થિતિમાં, કાર્ગો લોડ અને બહુવિધ ખૂણા, જે મોટા પ્રમાણમાં લદામણ અને ઉતરામણ કાર્યક્ષમતા સુધારે અને અનુકૂળ અને ઝડપી લોડિંગ અને આધુનિક લોજિસ્ટિક્સ અનલોડ જરૂરિયાતો માટે વધુ યોગ્ય છે અનલોડ કરી શકો છો.

કાર ટોચ બંધ છે અને ખોલી શકાતી નથી; બાજુ પાંખો ખોલી શકાય છે, અને વિંગ પેનલ 90 ડિગ્રી ખાતે ખોલવામાં શકાય છે; કાર બાજુ પાંખ પેનલ અપ હોઇ શકે છે અને બે વિભાગો નીચે, ઉપલા ભાગ ટોચ પાંખ પેનલ સાથે જોડાયેલ છે, નીચા ભાગ રેલિંગ છે, અને નીચલા રેલવે ચાર અથવા ત્રણ સેગમેન્ટ પ્રકાર છે; અથવા સૈન્યને પ્લેટ અભિન્ન પ્રકાર, નીચલા ભાગ પર કોઈ રેલિંગ ત્યાં છે.

વાહન વાજબી માળખું મજબૂત બેરિંગ ક્ષમતા, સરળ કામગીરી અને સુંદર દેખાવ ધરાવે છે. ઉત્પાદન ડિઝાઇન કરી શકાય છે અને સુધારી ગ્રાહકો વ્યક્તિગત જરૂરિયાતો પૂરી કરવા માટે વપરાશકર્તા જરૂરિયાતો અનુસાર.

ઊંચા સલામતી

ડબલ સર્કિટ બ્રેકિંગ સિસ્ટમ એડપ્ટ ઉમેરવા કટોકટી બ્રેકિંગ ઉપકરણ, બ્રેકિંગ વધુ સલામત હોય છે;

હાઇ તાકાત

ફ્રેમ ગર્ડર ઉચ્ચ તાકાત વસ્ત્રો પ્રતિરોધક સામગ્રી બનાવવામાં આવે છે, પ્લેટ તાકાત 4 વખત છે કે બજારમાં મુખ્યપ્રવાહના મેંગેનીઝ સ્ટીલ ફ્રેમ ફ્રેમ ફ્રેમ તાકાત મજબૂત છે, અને વાહન સર્વિસ જીવન છે લાંબા સમય સુધી.

Gooseneck અને ડિઝાઇન

વૈકલ્પિક લદામણ અને ઉતરામણ પ્લેટફોર્મ વધુ ભાર વિતરણ મળવા વધી જાય છે.

વસંત પૂંછડી નિસરણી સાથે જોડાયેલ છે, તે લદામણ અને ઉતરામણ માટે વધુ અનુકૂળ અને ભરોસાપાત્ર છે.

વાજબી વિતરણ અંદર, એક્સ-પ્રકાર કૌંસ, મલ્ટી પુલ, ભારે લોડ અને પ્રકાશ સ્વયં વજન લાક્ષણિકતાઓ સાથે. કાર છત બંધ પ્રકાર ઓપન પ્રકાર, ઓપન પ્રકાર, તાડપત્રી બાર પ્રકાર, વગેરે, જે ચલાવવા માટે સરળ છે અને વપરાશકર્તાઓને વૈવિધ્યકૃત્ત અને વ્યક્તિગત આવશ્યકતાઓની પૂર્તિ માટે ખુલ્લું છે, ધકેલે છે. ઝડપી લદામણ અને ઉતરામણ ઝડપ, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતાના, બાજુ લદામણ અને ઉતરામણ ફાયદા સાથે, તે આધુનિક લોજિસ્ટિક્સ સાહસો માટે પરિવહન ખૂબ જ લોકપ્રિય અર્થ બની ગયું છે. મોટા લોજિસ્ટિક્સ કંપનીઓ માટે એક સારા વિકલ્પ બનો.