large gooseneck tire exposed type factory and manufacturers | Fushitong

grutte Gooseneck tire bleatsteld type

Koarte beskriuwing:

Low flatbed transport semi-trailer is geskikt foar ferskate stielen apparatuer ferfier fan ferskate meganyske apparatuer, grutte foarwerpen, highway bou apparatuer, grutte tanks, macht stasjon apparatuer, ensfh, mei in breed skala oan brûkt, effisjint en fluch;


produkt Detail

Product Tags

Low flatbed transport semi-trailer is geskikt foar ferskate stielen apparatuer ferfier fan ferskate meganyske apparatuer, grutte foarwerpen, highway bou apparatuer, grutte tanks, macht stasjon apparatuer, ensfh, mei in breed skala oan brûkt, effisjint en fluch;

De rige fan lege Flatbed semy-Trailers hawwe plat, ynspringende beam en frijlizzend tire struktueren. Har frame wurdt stapte en de lingterjochting beam section is Ik-shaped. It hat de skaaimerken fan hege rigidity en hege sterkte;

De wichtichste fleanmasine fan it frame lading platfoarm is leech, dat soarget foar de stabiliteit fan transport en is geskikt foar it ferfieren fan ferskate soarten engineering masines, grutte apparatuer en stiel;

De hiele vehicle wurdt optimalisearre troch in avansearre kompjûter-ūnderstipe design systeem, en it optimalisearjen design is fleksibel en divers. It frame bearing oerflak is ûntwurpen neffens brûker easken te foldwaan oan it ferfier fan ferskate bysûndere guod.

Low flat semi-trailer wurdt meastal brûkt foar it ferfier swiere voertuigen (lykas trekkers, bussen, spesjale vehicles, ensfh), spoar reau, mynbou masines, boskbou masines, yngenieursburo Machinery (lykas Excavators, bulldozers, loaders, pavers, Kranen, ensfh) en oar swier guod. Hoe leger it swiertepunt, hoe better de stabiliteit en feilichheid, en de mooglikheid om te ferfieren ultra-hege guod en foarby overhead obstakels The sterker.

De lege flat semi-trailer meastal oannimt konkav beam (of wol type) frame. It foarste diel fan it frame is Gooseneck (de traksje pin fen 'e foarside diel fan it Gooseneck wurdt ferbûn mei it traksje seal, op' e trekker, it achterste ein fan 'e Gooseneck wurdt ferbûn mei it semy-trailer frame), it middelste diel is cargo platform (de leechste part fan it kader), en de efterste ein is tsjil frame (ynklusyf Wheels).

As laden meganyske apparatuer op in lege flat semi-trailer, dat wurdt meastentiids laden fan 'e efterste ein fan' e semy-trailer, dat wol sizze troch mei de meganyske apparatuer út de efterste tsjil frame of útnimmen fan de tsjillen, en dan fixing de meganyske apparatuer op 'e oplizzer.


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw dyn berjocht hjir en stjoer it nei ús