Alhainen lava liikenne puoliperävaunun soveltuu eri teräksen laitteiden kuljetus erilaisten mekaanisten laitteiden, suurten esineiden, teiden rakentaminen laitteet, suurten säiliöiden, voimalaitos laitteet, jne., Joilla on monenlaisia ​​käyttötarkoituksia, tehokas ja nopea;

Sarja alhaisen kylmä- puoliperävaunujen on tasainen, upotettu valot ja altistuvat renkaan rakenteita. Sen runko on porrastettu ja pitkittäisen palkin osa on I-muotoinen. Se on ominaisuuksiltaan suuri jäykkyys ja suuri lujuus;

Päätason kehyksen kuormalava on alhainen, joka takaa vakauden kuljetus ja sopii kuljettaa eri tekniikan koneet, suuret laitteet ja teräs;

Koko ajoneuvo on optimoitu kehittynyt tietokoneavusteinen suunnittelu järjestelmä, ja optimointi suunnittelu on joustava ja monipuolinen. Kehys tukipinta on suunniteltu käyttäjän tarpeiden mukaan täyttää kuljetusta poikkeavilla tavaroita.

Matala tasainen puoliperävaunun käytetään yleensä liikenteen raskaiden ajoneuvojen (kuten traktorit, bussit, erikoisajoneuvot jne), raideajoneuvojen, kaivosteollisuuden koneet, metsäkoneet, konepajateollisuus (kuten kaivinkoneet, puskutraktorit, kuormaajat, koneet, nosturit, jne) ja muiden raskaiden. Alhaisempi painopiste, sitä parempi on stabiilisuus ja turvallisuus, ja kyky kuljettaa ultra-high tavaroiden ja siirtää yläpuolella esteitä vahvempi.

Alhainen tasainen puoliperävaunun yleensä hyväksyy kovera säteen (tai hyvin tyyppi) runko. Etuosa runko on taivutettavalla (veto tappiin etuosa taivutettavalla on yhdistetty veto satula traktorin, takapää taivutettavalla on kytketty puoliperävaunu kehys), keskiosa on lasti alustan (alimman osan runko), ja takapää on pyörän runko (mukaan lukien pyörät).

Kun lastaus mekaaniset laitteet on alhainen tasainen puoliperävaunun, se on yleensä ladataan takapäästä puoliperävaunun, eli siirtämällä mekaaniset laitteet takapyörän kehyksen tai poistamalla pyörät, ja sitten vahvistamisesta mekaaniset laitteet on puoliperävaunu.