Antes de utilizar el coche nuevo, todas las conexiones externas y los sujetadores deben ser inspeccionados y apretados. Prestar especial atención a si las arandelas elásticas, chavetas, y otras instalaciones de bloqueo están instalados correctamente y de forma segura.
1. Conexión de semi-remolque y el tractor
(1) Before connecting, check and remove the sand, dirt or other foreign matter on the surface of the tractor’s traction seat and the semi-trailer’s traction pin and traction pin plate, and check if there is enough grease.
(2) Con el fin de conectar sin problemas, el dispositivo de soporte debe ser operado para adaptar la altura de la placa de espiga de tracción semi-remolque a la altura del asiento tractor de tracción. Generalmente, la placa de pasador de remolque de tracción es de aproximadamente 10-30mm más baja que la posición central del asiento de tractor de tracción. A veces no sólo puede ser conectado, sino también dañar el asiento de tracción \ clavo de tracción y partes relacionadas.
(3) accionar el mecanismo de tracción de bloqueo de asiento para abrir el bloque de cierre, y luego comprobar si el bloque de cierre se abre a un estado libre.
(4) Invertir el tractor hacia atrás de modo que el pasador de semi-remolque de tracción entra en la abertura del mecanismo de bloqueo de la abertura en forma de V del asiento de tracción, y el bloque de bloqueo se hace girar, y el bloque de bloqueo y el pasador de tracción son automáticamente bloqueada.
(5) Verificar si el bloqueo del mecanismo de bloqueo del asiento de tracción ha bloqueado el perno de tracción, y si el bloqueo es seguro y confiable.
(6) Mueva el tractor ligeramente hacia adelante y comprobar la conexión.
2. Conexión neumática
(1) Conectar las dos articulaciones de aire en el tractor a las dos articulaciones de aire en el semi-remolque. Nota: No conecte de forma incorrecta. El lado derecho de la dirección de avance de la semi-remolque es la articulación aire de la tubería neumática (rojo), y la izquierda es el control. Pipe (^ color) conector de gas (el protocolo de enlace corresponde a la conexión de color de la línea de gas).
(2) Después de que los conectores de aire están conectados entre sí, el interruptor de desconexión trayectoria de aire semi-remolque sobre el tractor debe desenroscarse para hacer que la vía de aire en un estado de ventilación, de lo contrario el sistema de frenos del remolque no se puede suministrar con el aire y el freno sistema no puede funcionar.
(3) en marcha el motor, observar el barómetro en la cabina, y aumentar la presión en los cilindros tractores y gas semi-remolque a la presión especificada (por encima de 800 kPa).
(4) comprobar si hay fugas de aire en el circuito de aire y si el sistema de frenado está funcionando normalmente.
3. El funcionamiento del mecanismo de bloqueo a su vez
El recipiente semi-remolque está equipado con un giro lock.When el recipiente no está cargado, la cabeza de bloqueo se debe reducir por debajo del piso de la carriage.When las necesidades de contenedores para ser enviados, el lado \ backgate debe ser eliminado, el contenedor debe ser colocado, y el bloqueo a su vez debe ser bloqueado.
4. la conexión del circuito de
(1) Insertar la clavija de conexión del cable del tractor en el zócalo de conexión del cable en la parte frontal de la semi-remolque.
(2) Comprobar si los electrodos están bien combinadas y confirman que las luces están funcionando correctamente.
Hora de publicación: Dic-25-2019