La eficiencia de carga y descarga es alta. La altura de elevación del ala carrocería del vehículo es superior a la de los paneles delantero y trasero. En el estado abierto, la carga puede ser cargado y descargado desde múltiples ángulos, lo que mejora en gran medida la eficiencia de carga y descarga y es más adecuado para los requisitos de carga y descarga de la logística moderna conveniente y rápido.

La parte superior del coche está cerrado y no puede ser abierto; las alas laterales pueden ser abiertos, y el panel de ala se pueden abrir a 90 grados; el panel de ala lateral del coche puede ser arriba y abajo dos secciones, la parte superior está conectado al panel de aleta superior, la parte inferior es una barandilla, y el carril inferior es del tipo de cuatro o tres segmentos; o placa de flanqueo es de tipo integral, no hay barandilla en la parte inferior.

Facilitar la carga y descarga de mercancías y mejorar la eficiencia de carga y descarga. Fushitong serie sector de los vehículos van se divide en tipo caja potencial semi-remolque y dos tipos de chasis modificado van. La envergadura de las alas semi-remolque adopta el diseño barandilla lado cerrado, lo que reduce efectivamente el riesgo lateral cuando el vehículo se conduce a alta velocidad y reduce el consumo de energía. El diseño retaguardia tiene accesorios de la carretilla razonables, lo cual es conveniente para la operación.

Buena calidad:

A.Strong fuerza técnica, equipos avanzados, la calidad confiable, flexible de modo de funcionamiento, el estricto sistema de control de calidad,

B.Have pasó ISO9001, ISO14001, OHASA18001 y CCC (certificación obligatoria de China),

C.Our marca es una marca de renombre en China y goza de una alta reputación en el mercado

El vehículo tiene una estructura razonable, fuerte capacidad de soporte, operación simple y hermoso. El producto puede ser diseñado y modificado de acuerdo con los requisitos del usuario para satisfacer las necesidades individuales de los clientes.