gooseneck flugildistanco duono malhelpo
La ŝarĝo kaj malŝarĝo efikeco estas alta. La lifto altecon de la aŭto korpo flugilo estas pli alta ol tiu de la antaŭa kaj posta paneloj. En la malfermita stato, la kargon eblas ŝarĝita kaj malŝarĝita de multnombraj anguloj, kiu ege plibonigas la ŝarĝo kaj malŝarĝo efikeco kaj estas pli taŭga por la postuloj de konvena kaj rapida ŝarĝo kaj malŝarĝo de moderna loĝistiko.
La supro de la aŭto estas fermita kaj ne povas esti malfermita; flanke flugiloj povas esti malfermita, kaj la flugilo panelo povas esti malfermita ĉe 90 gradoj; flanke flugilo panelo de la aŭto povas esti supren kaj malsupren du sekciojn, la supra parto estas konektita al la supro flugilo panelo, la malsupra parto estas blasfemo, kaj la pli malalta relo estas kvar aŭ tri Segmento tipo; aŭ laŭflankantaj telero estas integra tipo, ne estas balustrado antaux la bazo.
La veturilo havas racian strukturon, forta, kiuj semas kapaciton, simpla operacio kaj bela aspekto. La produkto povas esti desegnita kaj modifita laŭ uzanto postuloj renkonti la individuajn bezonojn de klientoj.
alta sekureco
Adopti duobla cirkvito bremsita sistemo, aldoni kriza bremsita aparato, bremsita estas pli sekura;
alta forto
La kadro Trabo estas farita el alta forto eluziĝo-imuna materialo, la forto de la telero estas 4 fojojn tiu de la ĉefa fluo de mangano ŝtalo en la merkato, la forto de la kadro kadro kadro estas pli forta, kaj la servo vivo de la veturilo estas dauxros.
Gooseneck dezajno
La nedeviga ŝarĝo kaj malŝarĝo platformo estas pliigita por renkonti pli ŝarĝo distribuo.
Dotita printempo vosto ŝtupetaron, ĝi estas pli oportuna kaj fidinda por ŝarĝo kaj malŝarĝo.
Racia disdonado ene, X-tipo krampoj, kun la karakterizaĵoj de multi ektiro, peza ŝarĝo kaj lumo mem pezon. La aŭto tegmento havas fermita tipo, puŝi malferma tipo, malferma tipo, malfermita al tolo stangon tipo, ktp, kio estas facila por operacii kaj renkontas la diversiĝis kaj personigita postulojn de uzantoj. Kun la avantaĝoj de rapida ŝarĝo kaj malŝarĝo rapido, alta efikeco, flanko ŝarĝo kaj malŝarĝo, ĝi iĝis tre popularaj rimedoj de transporto por modernaj loĝistiko entreprenoj. Iĝu bona elekto por grandaj loĝistiko kompanioj.
