Gooseneck van factory and manufacturers | Fushitong

Gooseneck kamioneto

Mallonga priskribo:

La skatolo korpo estas farita el alta forto malvarma-rulita corrugada ŝtalo folio, sen skeleto strukturo, grandaj ŝarĝo spaco, kaj racia distribuo de la skatolo korpo; X-tipo restadoj havas la karakterizaĵojn de multi-remizo, peza ŝarĝo, kaj lumo pezo. Tajpu, malferma tipo, malfermita tolo tipo, ktp, facila


produkto Detalo

produkto Etikedoj

La kamioneto transporto duone trailer estas taŭga por la transporto de hejmaj aparatoj, lumo tekstila varoj, karbo, sablo kaj aliaj konstrumaterialoj kaj pallet varoj.

La skatolo korpo estas farita el alta forto malvarma-rulita corrugada ŝtalo folio, sen skeleto strukturo, grandaj ŝarĝo spaco, kaj racia distribuo de la skatolo korpo; X-tipo restadoj havas la karakterizaĵojn de multi-remizo, peza ŝarĝo, kaj lumo pezo. Tajpu, malferma tipo, malfermita tolo tipo, ktp, facile funkcii, renkonti la diversaj kaj personigita postulojn de uzantoj.

La kamioneto transporto duone trailer kadro estas tra-krampo strukturo, adoptante rekte aŭ gooseneck tipo, la longitudinal trabo alteco estas de 400mm al 500mm, kaj la mangano telero estas soldatoj por aŭtomata embusko veldo. En la Stringer kaj veldi la tuta.

La kadro de van tipo duone trailer estas de trabo forpaso strukturo, kaj la longitudinal trabo estas de plata tipo aŭ gooseneck tipo. La TTT alteco estas de 400 al 550, la longitudinal trabo estas aŭtomate soldatoj, la kadro estas pafo sunbruligita, kaj la transversa trabo estas penetrita en la longitudinal trabo kaj soldato kiel tuto.

Skatolo strukturo: la skatolo korpo estas farita el alta forto malvarma-rulita corrugada ŝtalo telero sen kadron strukturon, kun diversaj elektoj en la centro, granda ŝarĝo spaco, racia dissendo en la skatolo korpo, X-tipo krampoj, kun la karakterizaĵoj de multi tiro, peza ŝarĝo kaj lumo mem pezon. La aŭto tegmento havas fermita tipo, puŝi malferma tipo, malferma tipo, malferma tipo anstataŭ tolo poluso tipo, ktp, kio estas facila por operacii kaj renkontas la diversiĝis kaj personigita postulojn de uzantoj.

La strukturo estas racia kaj ĝi havas fortan rigideco kaj malmoleco, kiu estas uzata por subteni la ŝarĝon kaj malrapidigi la efikon.

La fermita flanko protekto dezajno estas adoptita por la kamioneto tipo duone trailer, kiu povas efike redukti la flankajn risko kaj energio konsumado kiam la veturilo estas veturanta al alta rapido. La malantaŭo protekto dezajno havas racian trolley akcesoraj, kio estas konvena por operacio.


  • Antaŭa:
  • sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendi ĝin al ni