Χαμηλή καρότσες μεταφοράς ημιρυμουλκούμενο είναι κατάλληλο για διάφορες εξοπλισμό χάλυβα μεταφορά των διαφόρων μηχανολογικού εξοπλισμού, μεγάλα αντικείμενα, εξοπλισμού κατασκευής του αυτοκινητοδρόμου, μεγάλες δεξαμενές, εξοπλισμού σταθμού παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, κλπ, με ένα ευρύ φάσμα χρήσεων, αποτελεσματική και γρήγορη?

Η σειρά των χαμηλών ημιρυμουλκούμενων καρότσες έχουν επίπεδη, εσοχή δέσμης και εκτίθενται δομές των ελαστικών. Ο σκελετός του είναι βαθμιδωτό και το τμήμα διαμήκους δοκού είναι σχήματος Ι. Έχει τα χαρακτηριστικά της υψηλής ακαμψίας και υψηλή αντοχή?

Το κύριο επίπεδο της πλατφόρμας πλαισίου φορτίου είναι χαμηλή, πράγμα που εξασφαλίζει τη σταθερότητα της μεταφοράς και είναι κατάλληλη για τη μεταφορά διαφόρων τύπων μηχανικού, μεγάλος εξοπλισμός και χάλυβα?

Ολόκληρη όχημα βελτιστοποιείται από ένα προηγμένο σύστημα σχεδιασμού με τη βοήθεια υπολογιστή, και ο σχεδιασμός βελτιστοποίησης είναι ευέλικτη και ποικίλες. Η επιφάνεια έδρασης του πλαισίου έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις των χρηστών για την κάλυψη της μεταφοράς των διαφόρων ειδικών προϊόντων.

Διαμέρισμα μεταφορέα, επίσης γνωστό ως επίπεδη αυτοκινήτων, κατασκευή μηχανημάτων μεταφορέα, εκσκαφέας μεταφορέας, εκσκαφέας επίπεδη αυτοκίνητο, επίπεδη ρυμουλκούμενο και εκσκαφέα ρυμουλκούμενο, χρησιμοποιείται κυρίως για τη μεταφορά ορισμένων μη αφαιρούμενη αντικείμενα, όπως εκσκαφείς, φορτωτές, μηχανές, τρυπάνια, οδοστρωτήρες, μηχανήματα σωλήνα στήριξης του γρύλου , περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα, κ.λπ.

κύρια παράμετρος

1. Το αυτοκίνητο μεταφέρει 40 πόδια εμπορευματοκιβωτίων.

2. Το ύψος του πλαισίου στο πείρου έλξεως είναι 90 χιλιοστά.

3. Το μεταξόνιο 7070 + 1310 + 1310 χιλιοστά αντιστοιχεί στο οπίσθιο 1.640 χιλιοστά ανάρτηση, και το μεταξόνιο 7170 + 1310 + 1310 χιλιοστά αντιστοιχεί προς το οπίσθιο 1.940 χιλιοστά ανάρτηση.

4. πλευρά και πίσω κάτω φύλακες, υλικό: Q235. Σύνδεση: προστασία οπίσθιας συγκολλάται, πλευρική προστασία είναι βιδωμένο, διατομή του οπίσθιου προφυλακτήρα: 140 χιλιοστά × 58 χιλιοστά. Ύψος από το έδαφος: 530 χιλιοστά.

Μοναδική μονοκόμματη, ειδική, χαμηλής περιεκτικότητας σε κράματα χάλυβα δοκό άξονα έχει υποστεί θερμική επεξεργασία, προσφορές περισσότερη σταθερότητα, μεγαλύτερη χωρητικότητα και ελαφρύτερο βάρος, μεγάλη διάρκεια ζωής

Οι * Spider εκκεντροφόρου και πείρο αγκύρωσης οπές μηχανουργική κατεργασία με αναφορά στην άτρακτο μετά την συγκόλληση σταθερότητα λειτουργία-αυξήσεις και τις επιδόσεις πέδησης

* Βελτιωμένη σφραγίδες σε εκκεντροφόρους-προστασία που ταμπούρα από το λιπαντικό γράσο, με μεγαλύτερη ασφάλεια

* Νέα 100% σφικτή συναρμογή καλύμματος της πλήμνης με επιπλέον «O» δακτυλιόσχημη παρέχουν βέλτιστη απόδοση σφραγίσεως