Lav flatbed transport Sættevogn er egnet til forskellige stål udstyr transport af forskellige mekaniske udstyr, store genstande, motorvej byggeri udstyr, store tanke, kraftværk udstyr osv, med en bred vifte af anvendelser, effektiv og hurtig;

Rækken af ​​lav fladvogne anhængere har flad, forsænket stråle og eksponerede dæk strukturer. Dens ramme er aftrappet og den langsgående bjælke sektion er I-formet. Det har karakter af høj stivhed og høj styrke;

Hovedplan af rammen fragt platformen er lav, hvilket sikrer stabiliteten af ​​transport og er egnet til udførelse af forskellige former for teknik maskiner, store udstyr og stål;

Hele bilen er optimeret ved en avanceret computer-aided design system, samt optimering design er fleksibelt og varieret. Rammen bærende overflade er designet i henhold til brugernes behov for at møde transport af forskellige specielle varer.

Lav flad sættevogn er normalt bruges til transport af tunge køretøjer (såsom traktorer, busser, specialkøretøjer, etc.), skinnekøretøjer, maskiner til minedrift, skovbrug maskiner, tekniske maskiner (såsom gravemaskiner, bulldozere, læssemaskiner, vibratorer, kraner, etc.) og andre tunge varer. Jo lavere tyngdepunkt, jo bedre stabilitet og sikkerhed, og evnen til at transportere ultrahøje varer og videregive overliggende forhindringer Jo stærkere.

Den lave flade sættevogn sædvanligvis vedtager konkav bjælke (eller brønd type) ramme. Den forreste del af rammen er svanehalsen (trækkraft pin af den forreste del af svanehalsen er forbundet med trækkraft sadel på traktoren, den bageste ende af svanehalsen er forbundet med sættevognen ramme), midtersektionen er fragt platform (den laveste del af rammen), og den bageste ende er hjulrammen (herunder hjul).

Ved ilægning af mekanisk udstyr på en lav flad sættevogn, er det normalt indlæst fra bagenden af ​​sættevognen, dvs. ved at bevæge den mekaniske udstyr fra baghjulet ramme eller fjerne hjulene, og derefter fastsættelse af mekanisk udstyr på semi trailer.