Llwytho a dadlwytho effeithlonrwydd yn uchel. Mae uchder lifft yr adain corff car yn uwch nag un y tu blaen a'r paneli cefn. Yn y cyflwr agored, gall y cargo yn cael eu llwytho a dadlwytho o onglau lluosog, sy'n gwella llwytho a dadlwytho effeithlonrwydd yn fawr ac yn fwy addas ar gyfer gofynion llwytho a dadlwytho logisteg modern cyfleus a chyflym.

Mae pen uchaf y car yn cau ac ni ellir ei hagor; Gall yr adenydd ochr yn cael ei agor, a gall y panel adain yn cael ei agor ar 90 gradd; Gall y panel adain ochr y car fod i fyny ac i lawr ddwy adran, y rhan uchaf yn cael ei gysylltu â'r panel adain uchaf, y rhan isaf yn rheiliau, ac mae'r rheilffordd isaf yn fath pedwar neu dri Segment; neu bob ochr plât yn fath annatod, nid oes rheiliau yn y rhan isaf.

Hwyluso llwytho a dadlwytho nwyddau a gwella llwytho a dadlwytho effeithlonrwydd. Fushitong cyfres diwydiant cerbydau fan wedi ei rannu yn y math blwch posibl lled-ôl-gerbyd a dau fath o siasi addaswyd fan. Mae'r rhychwant adenydd lled-ôl-gerbyd yn mabwysiadu'r cynllun gard rheilffordd ochr caeedig, sy'n lleihau'r risg ochrol pan fydd y cerbyd yn cael ei yrru ar gyflymder uchel yn effeithiol ac yn lleihau'r defnydd o ynni. Mae gan y cynllun gard cefn ategolion troli rhesymol, sydd yn gyfleus ar gyfer gweithredu.

O ansawdd da:

A.Strong grym technegol, offer uwch, ansawdd dibynadwy, modd gweithredu hyblyg, system rheoli ansawdd llym,

pasio B.Have ISO9001, ISO14001, OHASA18001 a CSC (Tsieina Gorfodol Ardystio),

C.Our brand yn brand ag enw da yn Tsieina ac yn mwynhau enw da yn y farchnad

Mae gan y cerbyd strwythur rhesymol, gallu dwyn cryf, gweithredu syml ac ymddangosiad hyfryd. Gall y cynnyrch yn cael eu cynllunio a'u haddasu yn unol â gofynion y defnyddiwr er mwyn diwallu anghenion unigol y cwsmeriaid.