Účinnost nakládání a vykládání je vysoká. Výška zdvih karoserie křídla je vyšší než přední a zadní panely. V otevřeném stavu, může být náklad nakládat a vykládat z různých úhlů, což výrazně zvyšuje účinnost nakládání a vykládání a je vhodnější pro požadavky pohodlné a rychlé nakládání a vykládání moderní logistiky.

V horní části vozu je uzavřený a nelze otevřít; boční křídla lze otevřít, a boční panel lze otevřít v úhlu 90 stupňů; postranní boční panel z vozu může být nahoru a dolů dvě části, horní část je spojena s horní křídlo panelu, přičemž spodní část je zábradlí, a spodní kolejnice je typu se čtyřmi nebo třemi segment; nebo lemující deska je integrální typ, není zábradlí v dolní části.

Vozidlo má rozumnou strukturu, silnou nosnost, jednoduché ovládání a krásný vzhled. Produkt může být navržen a upraven podle požadavků uživatele, aby byly splněny individuální potřeby zákazníků.

vysoká bezpečnost

Přijímat dvojí okruhu brzdového systému přidat nouzového brzdění zařízení, brzdění je více v bezpečí;

Vysoká síla

Rám nosník je vyroben z vysoce pevného materiálu odolného proti opotřebení, pevnost desky je 4 krát, že z manganové oceli proudu na trhu, pevnost rámu rámu rámu je silnější, a životnost vozidla prodloužena.

husí krk designu

Volitelná nakládací a vykládací plošina se zvýší na splnění více rozložení zatížení.

Vybaven třecí ocasní žebříku, je vhodnější a spolehlivé pro nakládání a vykládání.

Přiměřené rozložení uvnitř, typu X ortéza, s charakteristikami multi tahu, těžkého zatížení a nízkou vlastní hmotností. Střecha vozu je uzavřený typ, tlačit otevřený typ, otevřeného typu, které bude otevřeno plachtový typ baru, etc., který je snadno ovladatelný a splňuje diverzifikována a individuální požadavky uživatelů. S výhodami rychlého nakládání a vykládání rychlost, vysokou účinnost, boční nakládky a vykládky, se stal velmi oblíbeným dopravním prostředkem pro moderní logistické podniky. Staňte se dobrou volbou pro velké logistické společnosti.