panagana
1. Una, check kon ang sentro trangka sa dahon sa tingpamulak nabungkag, ug kon ang dahon sa tingpamulak nga kinuldasan ug nabunggo.
2. Loosen sa locking tarogo sa diagonal mapaigoigo mga sanga nga magagmay sa atubangan ug sa likod ehe.
3. Human sa pagpasibo sa wheelbase, himoa nga ang sakyanan adto sa S-shaped nga dalan alang sa mga 1 km ug unya pagpasibo pag-usab sa wheelbase, ug adjust kini sa makaduha sa sama nga paagi, hangtud nga ang wheelbase dili na mga kausaban, trangkahi ang mapaigoigo tie sungkod tarogo.
Bingat lagdok ug natudlong friction plate
1. Monthly check sa bingat lagdok sa kadaot, liki ug ahat ob.
2. Check kon sa nanagtutuk tarogo sa bingat lagdok mga loose, ug kon sila mga ginapus, tighten kanila sa panahon.
3. Sukda ang diametro sa bingat pin.If sa diametro mao ang dili kaayo kay sa gidak-on utlanan, kini kinahanglan nga maoy nag-ayo o pulihan.
4. Susiha ang natudlong friction plate alang sa kadaot, pagtuis ug langyaw nga butang, ug ang pag-ayo kon gikinahanglan.
5. Sa diha nga adunay usa ka gintang tali sa bingat lagdok, ug ang saddle, ang kausaban trangka sa wala nga bahin sa saddle kinahanglan nga adjust, rotated mga 10 mm sa gawas, ug ang kuptanan sa saddle ang mibira gikan ug loosened. Sa diha nga ang nagmaneho sa sakyanan gibati nga walay loose epekto block, tighten sa kausaban screw.
6. Maintenance sa saddle: Human pagbayaw sa mga sakyanan alang sa usa ka semana, kamo kinahanglan nga makuha ang mga ulo ug sa paglimpyo sa nawong sa saddle sa diesel nga lana, unya paglimpyo sa lana ug taya, sa paggamit sa grease, ug unya limpyo ug gasolinahan kausa sa usa ka bulan. (Ang usa ka lihok makita sa bingat plate, nga mao ang normal ug mahimong yuta ngadto sa usa ka patag nga nawong human sa usa ka tuig).
outrigger
1. Sa diha nga detaching gikan sa traktor, kon ang yuta mao ang rason, kini mao ang gikinahanglan nga sa pad sa ubos nga bahin sa outriggers sa pagpugong sa kadaot sa sa mga outriggers o sa subsidence sa mga outriggers.
2. Susiha ang matag suga, kon kini naputol kun nadugmok, kini kinahanglan nga pulihan.
Loading tubag butang
1. wala ug tuo kinahanglan nga balanse nga loading,
2. Kini kinahanglan nga parehason loaded pa ug human sa,
3. sa paglikay sa axle bali tungod sa dili patas nga puwersa sa atubangan ug likod mga batangbatang sa mga trailer tungod sa unevenness sa frame ug sa yuta sa panahon sa bug-at nga loading.
4. Sa dihang naningkamot sa paglikay sa bug-at nga karga, milingi sa usa ka gamay nga anggulo ang hinungdan kausaban sa wheelbase, suspension, steel rim distorsyon, ug ligid bolt breakage.
Post panahon: Dec-25-2019