low flatbed semi-trailer goose neck factory and manufacturers | Fushitong

niske poluprikolica s ravnom platformom guska vrat

Kratki opis:

Niske ravnom prijevoz poluprikolica je pogodan za razne čelične opreme transport raznih mehaničke opreme, veliki objekti, izgradnje autoputa opreme, velike rezervoare, oprema za trafo stanice, itd, sa širokim spektrom upotrebe, efikasno i brzo;


Detalji o proizvodu

oznake proizvoda

Niske ravnom prijevoz poluprikolica je pogodan za razne čelične opreme transport raznih mehaničke opreme, veliki objekti, izgradnje autoputa opreme, velike rezervoare, oprema za trafo stanice, itd, sa širokim spektrom upotrebe, efikasno i brzo;

Serija niske poluprikolice s ravnim platformama imaju ravne, uvučene zrak i izloženi struktura guma. Njegova okvir zakoračio i uzdužne sekcija zrak je I-oblika. Ona ima karakteristike visoku krutost i visoke čvrstoće;

Glavni avion okvira tereta platforma je nizak, što osigurava stabilnost transport i pogodan je za obavljanje različitih vrsta inženjerskih strojeva, velike opreme i čelične;

Čitav vozilo je poboljšano napredni sistem kompjuterski dizajn, a dizajn optimizacije je fleksibilan i raznolik. površina okvira ležaj je dizajniran u skladu sa zahtjevima korisnika kako bi se zadovoljile prijevoz razne specijalne robe.

Stan transporter, također poznat kao stan auto, građevinska mehanizacija voz, bagera voz, bagera stan auto, stan prikolica i prikolica bager, uglavnom se koristi za transport neka ne skida objekata kao što su bageri, utovarivači, mrkvu, bušilice, valjci, cijevi dizanje mašine , viljuškare, itd

glavni parametara

1. kola prevozi 40 metara kontejnera.

2. visina rama na vuče pin je 90mm.

3. međuosovinski razmak 7070 + 1310 + 1310mm odgovara na stražnji ovjes 1640mm, a međuosovinski razmak 7170 + 1310 + 1310mm odgovara na stražnji ovjes 1940mm.

4. Bočni i stražnji donji čuvara, materijal: Q235. Priključak: stražnjom zaštitom je zavaren, bočnim zaštitnim je zavrnut, presjek zadnjeg straže: 140mm × 58mm. Visina od tla: 530mm.

Jedinstven jednog komada, specijalne termički obrađen, nisko legiranih čelika osovinu, nudi veću stabilnost, veći kapacitet i lakša, dugi vijek trajanja

* Spider bregaste osovine i sidro pin rupe su mašinski u odnosu na osovinu nakon zavarivanja operacije-povećava stabilnost i performanse pri kočenju

* Poboljšana brtve na bregaste osovine za zaštitu on doboša iz maziva mast, sigurnije

* Novi 100% čvrsto zategnuti Ratkapna sa dodatnim "O" prsten pružaju optimalne performanse brtvljenje


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku i pošaljite nam