Ниска плоския транспорт полуремарке е подходящ за различни стомана оборудване транспортиране на различни механични съоръжения, големи обекти, изграждане на магистрала оборудване, големи резервоари, електроцентрала оборудване и т.н., с широк спектър от приложения, ефикасно и бързо;

Серията от ниско бордови полуремаркета имат плоска, вдлъбната лъч и изложени структури гуми. Рамката му се пристъпи и секцията за надлъжна греда е I-образна форма. Той има характеристиките на висока твърдост и висока якост;

Основната плоскост на платформата рамка товари е ниско, което гарантира стабилността на транспорта и е подходящ за провеждане на различни видове инженерни машини, оборудване и голям стомана;

Цялата превозното средство се оптимизира чрез напреднал компютърен дизайн система, и дизайна на оптимизация е гъвкав и разнообразен. Повърхността на рамка лагер е проектиран в съответствие с изискванията на потребителите, за да се отговори на транспортирането на различни специални стоки.

Нисък плосък полуремарке обикновено се използва за транспорт на тежки превозни средства (като трактори, автобуси, специални автомобили и т.н.), железопътни вагони, минни машини, горска техника, инженерни машини (като багери, булдозери, товарачи, павета, кранове, и т.н.) и други тежки товари. Колкото по-нисък център на тежестта, толкова по-добре за стабилността и сигурността, както и способността за транспортиране на ултра-високи товари и преминават въздушни препятствия Колкото по-силно.

Ниската плосък полуремаркето обикновено приема вдлъбната лъч (или и тип) конструкция. Предната част на рамката е двойно коляно (теглещата щифт на предната секция на GOOSENECK е свързан с седлото сцепление на трактора, задния край на двойно коляно е свързан с рамката на полуремарке), средната част е товар платформа (най-ниската част на рамката), и задната част е колело рамка (включително колела).

При зареждане на механично оборудване на нисък плосък полуремарке, това обикновено се зарежда от задния край на полуремаркето, тоест чрез преместване на механичното оборудване от рамката на задното колело или премахване на колелата, а след това за определяне на механични съоръжения в полу ремарке.