الاحتياطات اللازمة لاستخدام نصف المقطورة

الاحتياطات   

1. أولا، تحقق ما إذا كان يتم تقسيم الترباس وسط أوراق الربيع، وما إذا كان الوترية في أوراق الربيع وكسر.

2. قم بفك البراغي قفل قضبان قابل للتعديل قطري على المحاور الأمامية والخلفية.

3. بعد ضبط قاعدة العجلات، والسماح للسيارة تسير على الطريق-S على شكل لحوالي 1 كم ومن ثم إعادة ضبط قاعدة العجلات، وتعديله مرتين في نفس الطريق، حتى قاعدة عجلات أطول أية تغييرات، قفل قابل للتعديل التعادل البراغي قضيب.

دبوس الجر ولوحة الاحتكاك ثابت   

تحقق 1. شهري دبوس الجر عن الضرر، والشقوق وارتداء سابق لأوانه.

2. التحقق مما اذا كانت مسامير الربط دبوس الجر وفضفاضة، وإذا كانت فضفاضة، وتشديد الرقابة عليها في الوقت المناسب.

3. قياس قطر الجر وأقل من حجم الحد، فإنه يجب إصلاح pin.If قطر أو استبدالها.

4. تحقق من لوحة الاحتكاك ثابت عن الضرر والتشويه والمواد الغريبة، وإصلاح إذا لزم الأمر.

5. عندما يكون هناك فجوة بين دبوس الجر والسرج، ينبغي تعديل الترباس تعديل على الجانب الأيسر من السرج، وتناوب حوالي 10 ملم إلى الخارج، ويتم سحب مقبض من السرج من وخففت. عندما يشعر المركبة التي تسير أنه لا يوجد كتلة تأثير فضفاض، وتشديد المسمار تعديل.

6. الحفاظ على السرج: بعد رفع السيارة لمدة أسبوع، يجب إزالة الرأس وتنظيف السطح من السرج مع زيت الديزل، ثم تنظيف النفط والصدأ، وتطبيق الشحوم، ثم نظيفة وتزود بالوقود مرة واحدة في الشهر. (سوف تظهر الأخدود مع لوحة الجر، وهو أمر طبيعي، وسوف تكون الأرض إلى سطح مستو بعد سنة واحدة).

مداد

1. عندما فصل من الجرار، إذا كانت التضاريس هو السبب، فمن الضروري لوحة الجزء السفلي من الركائز لمنع الأضرار التي لحقت أرجل أو هبوط للأرجل.

2. فحص كل مصباح، إذا ما تم كسرها أو كسر، فإنه ينبغي استبدالها.

مسألة استجابة تحميل

1. اليسار واليمين يجب أن يكون تحميل متوازن،

2. ينبغي أن تحميلها بالتساوي قبل وبعد،

3. لتجنب كسر المحور الناجم عن قوة متفاوتة على الأمامي والخلفي المحاور للمقطورة بسبب عدم تساوي الإطار والأرض أثناء التحميل الثقيل.

4. عندما تحاول تجنب الأحمال الثقيلة، وتحول في زاوية صغيرة سوف تسبب تغيرات في قاعدة العجلات، تعليق، تشوه الصلب حافة، والكسر الإطارات الترباس.