ከፊል-ተጎታች አይነት ያለውን ከፊል-ተጎታች የስድብን አወቃቀር ጋር ከፊል-ተጎታች ነው. ይህም አጠቃቀሞች ሰፋ ያለው, እና መካከለኛ-ከባድና እና የጅምላ የሚበላሹ መካከል መካከለኛ እና የረጅም ርቀት የትራንስፖርት በዋናነት ተስማሚ ነው. ይህ ጠንካራ applicability ያለው እና medium- እና የረዥም ርቀት የጭነት ተሽከርካሪዎች የሚሆን የመጀመሪያው ምርጫ ሆኗል.

ተሽከርካሪው አካል ከፍተኛ ጥራት ያለው ብረት, የተራቀቀ ቴክኖሎጂ እና ጥብቅ ምርት ቴክኖሎጂ ነው. ወደ መኪና መዋቅር ክወና ቀላል ነው, አፈጻጸም አስተማማኝ ነው, ምክንያታዊ ነው, እና መልክ ውብ ነው.

ከፊል-ተጎታች ፍሬሞች መካከል ተከታታይ ቀጥ እና gooseneck ናቸው ይህም-መዋቅሮች አማካይነት ነው. የ ቁመታዊ በሞገድ ቁመት 400mm ከ 450mm ነው. ከፍተኛ-ጥንካሬ የታርጋ ሰር አድፍጠው ብየዳ በ በተበየደው ነው. የ ክፈፍ የመታቸው በጥይት ነው. ያለውን ምሰሶ ስለ ቁመታዊ በሞገድ ሰነጠቀች እና በጥቅሉ በተበየደው ነው.

ያለውን ምሰሶ ነበልባል በ ቀጥ ነው, እና መላው ተሽከርካሪ መዋቅር ከተሽከርካሪው ተሸክመው አቅም ያሻሽላል እና ከባድ ሸክም ስር አነስተኛ ሲለጠጡና ያለው "የላይኛው አቅርቦት" አለው.

ልዩ ማስታወሻ: ይህ መኪና ሲያደርጋት ኃይል ስር ልዩ ዕቃዎችን ለማጓጓዝ አመቺ አይደለም.

ተሽከርካሪው አካል ከፍተኛ ጥራት ያለው ብረት, የተራቀቀ ቴክኖሎጂ እና ጥብቅ ምርት የተሠራ ነው. ስለ ተሽከርካሪ አወቃቀር, አፈጻጸም አስተማማኝ ነው, ምክንያታዊ ነው ጥገናው ቀላል ነው እና መልክ ውብ ነው.

ተከታታይ ከፊል-ተጎታች ያለው ክፈፍ ምሰሶውን መዋቅር በኩል ነው, እና ቁመታዊ በሞገድ ጠፍጣፋ አይነት ወይም gooseneck አይነት ነው. በድር ቁመት ማንጋኒዝ ሳህን 550mm ወደ 400mm ከ በተበየደው ይሆናል, ወደ ቁመታዊ በሞገድ ሰር በተበየደው የተከተተ ይሆናል, ክፈፍ ምት peened ይሆናል, እና transverse በሞገድ ሙሉ እንደ ቁመታዊ በሞገድ ውስጥ ዘልቆ እና በተበየደው ይሆናል.

እገዳው ተከታታይ ብረት የታርጋ በፀደይ እና እገዳ ድጋፍ የተሠራ ነው ያልሆኑ ነጻ ብረት ድስት ማደፍረሳችሁ ዓይነት ግትር እገዳ, ተቀብሏቸዋል; የ መዋቅር ምክንያታዊ ነው ሸክም ለመደገፍ እና ተጽዕኖ ለመቀነስ ጥቅም ላይ ጠንካራ ግትርነት ጥንካሬ አለው.