Lae flatbed vervoer semi-sleepwa is geskik vir verskeie staal toerusting vervoer van verskeie meganiese toerusting, groot voorwerpe, snelweg konstruksie toerusting, groot tenks, kragstasie toerusting, ens, met 'n wye verskeidenheid van gebruike, doeltreffende en vinnige;

Die reeks van lae flatbed semi-sleepwaens het plat, ingeboude balk en blootgestel band strukture. Sy raam is getrap en die lengte balk artikel is I-vormige. Dit het die eienskappe van 'n hoë rigiditeit en 'n hoë sterkte;

Die belangrikste vliegtuig van die raam vrag platform is laag, wat die stabiliteit van vervoer verseker en is geskik vir die uitvoering van verskillende soorte ingenieurswese masjinerie, groot toerusting en staal;

Die hele voertuig is geskik deur 'n gevorderde rekenaar-gesteunde ontwerp stelsel, en die optimalisering ontwerp is buigsaam en diverse. Die raam dra oppervlak is ontwerp volgens vereistes van die gebruiker om die vervoer van verskeie spesiale goedere te ontmoet.

Lae plat oplegger word gewoonlik gebruik om vervoer swaar voertuie (soos trekkers, busse, spesiale voertuie, ens), spoor voertuie, mynbou masjinerie, bosbou masjinerie, ingenieurswese masjinerie (soos graafmachines, stootskrapers, laaigrawe, klinkers, hyskrane, ens) en ander swaar goedere. Hoe laer die swaartepunt, hoe beter is die stabiliteit en veiligheid, en die vermoë om ultra-hoë goedere te vervoer en te slaag oorhoofse struikelblokke die sterker.

Die lae plat oplegger neem gewoonlik hol balk (of goed tipe) raam. Die voorste gedeelte van die raam is Goos (die vastrap pen van die voorste gedeelte van die Goos is in verband met die vastrap saal op die trekker, die agterkant van die Goos is in verband met die semi-sleepwa raam), die middelste gedeelte is vrag platform (die laagste deel van die raam), en die agterkant is wiel raam (insluitend wiele).

Wanneer laai meganiese toerusting op 'n lae plat oplegger, is dit gewoonlik gelaai uit die agterkant van die semi-sleepwa, dit wil sê deur die verskuiwing van die meganiese toerusting uit die agterwiel raam of die verwydering van die wiele, en dan vaststelling van die meganiese toerusting op die semi-sleepwa.